- [檢測(cè)百科]分享：304奧氏體不銹鋼管T型焊接處滲漏原因2023年07月14日 10:10
- 某304奧氏體不銹鋼管外圈表面T型焊接加強(qiáng)套管的焊縫位置出現(xiàn)滲漏,采用宏觀觀 察、化學(xué)成分分析、液體滲透檢測(cè)、金相檢驗(yàn)和掃描電子顯微鏡分析等方法研究其滲漏原因。結(jié)果 表明:焊縫處存在大量氣孔、未焊透、縱向裂紋等焊接缺陷,裂紋已穿透管壁;奧氏體不銹鋼與加強(qiáng) 套管為異種金屬焊接,產(chǎn)生了較高的焊接殘余應(yīng)力,同時(shí)焊接熱輸入量過大導(dǎo)致不銹鋼的晶界性能 變?nèi)?從而引起開裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：不銹鋼波紋管膨脹節(jié)開裂原因2023年07月14日 08:57
- 某石化公司不銹鋼波紋管膨脹節(jié)發(fā)生開裂,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、能 譜分析等方法研究其開裂原因。結(jié)果表明:波紋管膨脹節(jié)長期處于氯化物水溶液環(huán)境中,在波紋管 加工時(shí)產(chǎn)生的殘余應(yīng)力以及工作中產(chǎn)生的應(yīng)力作用下,不銹鋼波紋管膨脹節(jié)發(fā)生氯化物應(yīng)力腐蝕 開裂。
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- [國檢動(dòng)態(tài)]人人講安全！個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急！2023年06月27日 12:56
- 國檢檢測(cè)組織開展了安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)與消防應(yīng)急演練
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- [檢測(cè)百科]分享：染缸熱交換器焊縫開裂原因分析2023年06月07日 16:14
- 某紡織公司染缸熱交換器在檢修過程中發(fā)現(xiàn)焊縫及筒體附近母材出現(xiàn)裂紋.通過宏觀 分析、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)和氯離子檢測(cè)等方法對(duì)熱交換器焊縫開裂的原因進(jìn)行了 分析.結(jié)果表明:該熱交換器焊縫及筒體附近母材的開裂模式為應(yīng)力腐蝕開裂.由于蒸汽冷凝水 中氯離子質(zhì)量濃度過高,在焊接殘余應(yīng)力和工作應(yīng)力的共同作用下,焊縫發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：AgCuV合金導(dǎo)電滑環(huán)內(nèi)部缺陷產(chǎn)生原因分析2023年05月24日 09:20
- AgCuV 合金導(dǎo)電滑環(huán)在進(jìn)行超聲檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部缺陷的存在.采用化學(xué)成分分析、 超聲檢測(cè)、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì) 缺 陷 產(chǎn) 生 的 原 因 進(jìn) 行 了 分 析.結(jié) 果 表 明: AgCuV 合金導(dǎo)電滑環(huán)經(jīng)超聲檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的內(nèi)部缺陷是裂紋,脆性的含釩第二相與 AgCu合金基體的 結(jié)合力弱并且易碎,在應(yīng)力集中處產(chǎn)生了微裂紋,微裂紋沿著第二相與基體結(jié)合力弱的部位擴(kuò)展, 最終導(dǎo)致 AgCuV 合金導(dǎo)電滑環(huán)內(nèi)部缺陷的產(chǎn)生.
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- [檢測(cè)百科]分享：反復(fù)彎曲試驗(yàn)夾具的改進(jìn)及應(yīng)用2023年05月23日 12:33
- 反復(fù)彎曲試驗(yàn)次數(shù)是反映鋼絲韌性的重要指標(biāo)之一,現(xiàn)有反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)存在夾具多 且在試驗(yàn)過程中夾具容易對(duì)鋼絲表面產(chǎn)生損傷的問題,因此對(duì)反復(fù)彎曲試驗(yàn)的夾具進(jìn)行了改進(jìn). 結(jié)果表明:改進(jìn)后的新夾具解決了舊夾具在反復(fù)彎曲試驗(yàn)過程中易對(duì)鋼絲表面產(chǎn)生損傷的問題,減 少了夾具的總數(shù)量,提高了夾具的使用效率.
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- [檢測(cè)百科]分享：鋁合金汽車板羅平線的影響因素2023年05月22日 10:54
- 闡述了鋁合金板材羅平線的產(chǎn)生原因、檢測(cè)方法及操作步驟.通過拉伸試驗(yàn)、彎曲試 驗(yàn)分析了影響羅平線的因素.結(jié)果表明:鋁合金板材的各向異性、彎曲角度、表面狀態(tài)對(duì)羅平線 均有一定影響;嚴(yán)格控制熱軋的開軋溫度和終軋卷曲溫度是保證鋁合金汽車板羅平線合格的有 效途徑.
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- [檢測(cè)百科]分享：發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)帶輪緊固螺栓斷裂原因分析2023年05月11日 09:16
- 某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)帶輪緊固螺栓在臺(tái)架耐久試驗(yàn)中發(fā)生斷裂.通過宏觀檢驗(yàn)、 化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)以及斷口分析等方法對(duì)螺栓的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表 明:該緊固螺栓的斷裂模式為疲勞斷裂;螺栓未緊固到設(shè)計(jì)要求的預(yù)緊力,導(dǎo)致其在使用過程中發(fā) 生松動(dòng),在交變應(yīng)力作用下螺栓螺紋旋合部位萌生裂紋,最終導(dǎo)致螺栓發(fā)生疲勞斷裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：余熱鍋爐不銹鋼煙管開裂原因分析2023年05月09日 10:32
- 某炭黑企業(yè) YGＧ１．１Ｇ１６５Q 型余熱鍋爐不銹鋼煙管在使用中發(fā)生開裂.通過宏觀分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)煙管開裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:煙管選材不合適、鍋爐水質(zhì)差及底部排污不當(dāng)?shù)葐栴}導(dǎo)致煙管發(fā)生了應(yīng)力腐蝕開裂.最后針對(duì)煙管開裂原因提出了預(yù)防措施.
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- [檢測(cè)百科]分享：一種汽車板鋅鍍層特性的智能檢測(cè)方法2023年05月09日 09:52
- 摘 要:在進(jìn)行汽車板鋅鍍層特性檢測(cè)時(shí),人工檢測(cè)工作效率低、失誤概率高且安全性差.通過 增配機(jī)器人、計(jì)算機(jī)視覺自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、刻碼系統(tǒng)、掃碼系統(tǒng)等自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的全自動(dòng)化 和汽車板鋅鍍層特性的智能檢測(cè).結(jié)果表明:該智能檢測(cè)方法不僅可提高工作效率,還能降低質(zhì)量 風(fēng)險(xiǎn),有效提高檢測(cè)質(zhì)量. 關(guān)鍵詞:汽車板;鋅鍍層特性;智能檢測(cè) 中圖分類號(hào):TM９３ 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):１００１Ｇ４０１２(２０２０)０１Ｇ００３２Ｇ０２ 隨著
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- [國檢動(dòng)態(tài)]看過來，國家標(biāo)準(zhǔn)件質(zhì)檢中心關(guān)于征集緊固件應(yīng)用領(lǐng)域科研項(xiàng)目選題的通知2023年02月13日 15:29
- 為服務(wù)行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)緊固件連接技術(shù)進(jìn)步，國家標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心現(xiàn)面向各行業(yè)征集緊固件應(yīng)用領(lǐng)域科研項(xiàng)目選題。
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- [檢測(cè)百科]分享：P22鋼的里氏硬度與布氏硬度的轉(zhuǎn)換關(guān)系2023年01月10日 09:20
- 在電站鍋爐實(shí)際檢測(cè)中,通常會(huì)將現(xiàn)場檢測(cè)的里氏硬度轉(zhuǎn)換成布氏硬度,但現(xiàn)有的換算 關(guān)系缺乏材料針對(duì)性,且硬度范圍也較窄。對(duì)P22鋼進(jìn)行了頂端淬火和整體熱處理試驗(yàn),獲得硬 度范圍更寬、分布更均勻的里氏硬度與布氏硬度,然后建立里氏硬度與布氏硬度之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系。 結(jié)果表明:P22鋼的里氏硬度與布氏硬度之間呈二次回歸關(guān)系,其轉(zhuǎn)換關(guān)系為 HBW =0.0016H2 LD -0.66HLD+155.7。
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- [檢測(cè)百科]分享：某汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥桿斷裂的原因2022年12月27日 14:24
- 某汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥桿在拆機(jī)檢測(cè)時(shí)發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性 能試驗(yàn)、斷口分析、能譜分析、顯微組織觀察和硬度試驗(yàn)等方法,分析了閥桿斷裂的原因。結(jié)果表 明:閥桿在蒸汽輸入口處早已存在腐蝕坑與應(yīng)力腐蝕裂紋,根據(jù)閥桿的使用環(huán)境與實(shí)際使用情況判 斷,認(rèn)為閥桿是在停機(jī)檢測(cè)時(shí)發(fā)生了一次性脆性斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：汽輪機(jī)高溫螺栓斷裂原因2022年12月20日 10:42
- 某汽輪機(jī)的高溫螺栓在機(jī)組運(yùn)行過程中發(fā)生了斷裂,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力 學(xué)性能試驗(yàn)、宏觀組織檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、斷口分析等方法,對(duì)高溫螺栓的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果 表明:該汽輪機(jī)的高溫螺栓晶粒較粗大,且長期在高溫高壓環(huán)境下服役,造成碳化物逐步析出、材料 沖擊韌性下降。在機(jī)組啟、停機(jī)及機(jī)組負(fù)荷波動(dòng)帶來的沖擊應(yīng)力下,該高溫螺栓最終發(fā)生了脆性 斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：金相樣品制備影響因素及金相制樣實(shí)例2022年12月12日 13:52
- 隨著材料科學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展日新月異,作為材料 科學(xué)重要分支的金屬材料研究也在飛速發(fā)展。金相 檢測(cè)技術(shù)作為金屬材料微觀分析的手段,對(duì)材料系 統(tǒng)性檢測(cè)分析起到至關(guān)重要的作用。金相樣品制備 的好壞直接影響檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及微觀組織判斷 的正確性。筆者首先介紹了金相制樣步驟中應(yīng)注意 的操作說明,然后例舉了不同鋼種的制樣參數(shù)和實(shí) 際效果,給金相檢驗(yàn)技術(shù)人員提供參考。
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- [檢測(cè)百科]分享：某鍍錫鋼板罩式退火后產(chǎn)生白色亮帶的原因2022年11月15日 10:14
- 某鍍錫鋼板在罩式退火后,鋼板邊部產(chǎn)生白色亮帶。采用宏觀觀察、輝光光譜檢測(cè)、表面粗糙度檢測(cè)、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了鍍錫鋼板邊部產(chǎn)生白色亮帶的原因。結(jié)果表明:在罩式退火過程中,氫氣中微量的氧元素與鍍錫鋼板中的錳、硅等活性元素發(fā)生選擇性氧化形成氧化物,富集在鋼板表面,最終在鋼板邊部形成了白色亮帶區(qū)。
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- [國檢動(dòng)態(tài)]2023年國檢檢測(cè)能力驗(yàn)證發(fā)布公告2022年11月10日 13:08
- 2023年，國檢檢測(cè)將推出33項(xiàng)能力驗(yàn)證，歡迎廣大實(shí)驗(yàn)室和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)報(bào)名參加。
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- [公告聲明]公正性承諾2022年11月09日 13:08
- 國檢檢測(cè)的公正性承諾
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- [公告聲明]誠信檢驗(yàn)承諾2022年11月09日 13:07
- 國檢檢測(cè)的誠信檢驗(yàn)承諾
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- [公告聲明]保密性承諾2022年11月09日 13:06
- 國檢檢測(cè)的保密性承諾
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