- [檢測(cè)百科]奧氏體連續(xù)降溫金相檢測(cè)分析2020年05月29日 13:50
- 在實(shí)際生產(chǎn)中，奧氏體的冷卻轉(zhuǎn)變大多是在連續(xù)冷卻過(guò)程中進(jìn)行，故有必要對(duì)過(guò)冷奧氏體的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線有所了解。它也是由實(shí)驗(yàn)方法測(cè)定的，與等溫轉(zhuǎn)變曲線的區(qū)別在于連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線位于曲線的右下側(cè)，且沒有C曲線的下部分，即共析鋼在連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變時(shí)，得不到貝氏體組織。
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- [檢測(cè)百科]過(guò)冷奧氏體等溫轉(zhuǎn)變分析2020年05月29日 13:36
- 共析鋼過(guò)冷奧氏體在Ar1線以下不同溫度會(huì)發(fā)生三種不同的轉(zhuǎn)變，即珠光體轉(zhuǎn)變、貝氏體轉(zhuǎn)變和馬氏體轉(zhuǎn)變。
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- [檢測(cè)百科]冷卻熱處理鋼金相組織會(huì)如何變化2020年05月29日 13:24
- 冷卻是鋼熱處理的三個(gè)工序中影響性能的重要環(huán)節(jié)，鋼件奧氏體化狀態(tài)相同而冷卻轉(zhuǎn)變不同，可以生成不同的室溫組織。
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- [檢測(cè)百科]鋼材遇熱時(shí)金相組織的改變2020年05月29日 13:05
- 鋼鐵材料在熱處理加熱和冷卻時(shí)都有組織轉(zhuǎn)變，這些轉(zhuǎn)變具有一定的規(guī)律性，特對(duì)部分選取的材料在不同熱處理狀態(tài)下的金相組織特征進(jìn)行描述。
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- [檢測(cè)百科]鋼材遇熱時(shí)金相組織的改變2020年05月29日 13:05
- 鋼鐵材料在熱處理加熱和冷卻時(shí)都有組織轉(zhuǎn)變，這些轉(zhuǎn)變具有一定的規(guī)律性，特對(duì)部分選取的材料在不同熱處理狀態(tài)下的金相組織特征進(jìn)行描述。
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- [檢測(cè)百科]常見鋼材金相形貌介紹2020年05月29日 11:48
- 淬火馬氏體組織。 片狀馬氏體組織見。
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- [檢測(cè)百科]鋼中常見金相組織的介紹2020年05月29日 11:26
- 鋼是制作緊固件用量最大的材料，在金相檢驗(yàn)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到的一些典型金相組織，例如奧氏體、鐵素體、滲碳體、珠光體(珠光體、索氏體、屈氏體)球狀珠光體、馬氏體（板條馬氏體、針狀馬氏體）、回火馬氏體、回火屈氏體、回火索氏體、貝氏體（上貝氏體、下貝氏體）,粒狀貝氏體、魏氏組織等。這些典型的金相組織反映出了該鋼種的冶金特征和熱處理情況。
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- [檢測(cè)百科]緊固件常用材料牌號(hào)鑒定2020年05月29日 11:10
- 常用緊固件牌號(hào)鑒定材質(zhì)分析
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- [檢測(cè)百科]特種緊固件主要牌號(hào)鑒定方法介紹2020年05月29日 11:03
- 特種緊固件和常用緊固件的材料不一樣，特種緊固件采用的材料和材料牌號(hào)比常用緊固件多很多，其材料有高溫合金、不銹鋼、結(jié)構(gòu)鋼、鈦合金、鋁合金、銅合金等，材料牌號(hào)(括號(hào)內(nèi)為曾用、相近牌號(hào)或國(guó)外牌號(hào))
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- [檢測(cè)百科]常見緊固件的專用金屬材料2020年05月28日 14:46
- 緊固件冷鐓工藝對(duì)專用的冷拉絲材供貨狀態(tài)顯微組織有特殊的要求，一般為球狀珠光體較適宜冷鐓加工，片狀珠光體冷變形抗力比較大，不適宜進(jìn)行壓縮較大零件的鐓制。對(duì)冷鐓變形較大的零件，應(yīng)先將冷鐓鋼絲進(jìn)行球化退火，以改善鋼的塑性，特別是冷鐓合金鋼絲，球化率應(yīng)達(dá)到85%以上。
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- [檢測(cè)百科]銅合金材料檢測(cè)的分類與特點(diǎn)2020年05月28日 13:58
- 無(wú)同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，有很高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，其電阻系數(shù)ρ為1.67×10-6Ω?cm，僅次于銀，抗蝕能力良好。純銅具有良好塑性，易于冷熱加工；其機(jī)械性能與變形程度和退火溫度有關(guān)，變形加工可使其硬化，通過(guò)再結(jié)晶退火又可恢復(fù)變形前塑性。純銅牌號(hào)有：T1、T2、T3、T4。
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- [檢測(cè)百科]高溫鋁合金材料成分特性檢測(cè)2020年05月28日 13:43
- 超硬鋁合金是屬于鋁-鎂-鋅-銅系，含有少量的鉻和錳。超硬鋁在目前鋁合金中強(qiáng)度最高，它的強(qiáng)度和中碳鋼相似，而比重卻小得多，常用的超硬鋁有7A04，淬火時(shí)效后強(qiáng)度顯著提高，獲得超過(guò)硬鋁的強(qiáng)度。超硬鋁合金缺點(diǎn)：應(yīng)力腐蝕傾向大、高溫下很快就軟化。
- 閱讀（33） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]鈦合金高溫特性檢測(cè)2020年05月28日 12:24
- 鈦在地殼中儲(chǔ)量極其豐富，僅次于鋁、鐵和鎂，占第四位。鈦及鈦合金的密度小，一般在4.5左右，鈦合金具有良好的綜合機(jī)械性能和優(yōu)良的耐腐蝕性。高強(qiáng)度鈦合金的抗拉強(qiáng)度已達(dá)到高強(qiáng)度鋼的水平，同時(shí)其比強(qiáng)度（強(qiáng)度與重量的比）遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高強(qiáng)鋼，并具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性，可作為優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料，廣泛運(yùn)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，其中航空航天工業(yè)需用量占50%以上。
- 閱讀（54） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]不同結(jié)構(gòu)鋼的特性與工藝性能2020年05月28日 12:15
- 結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來(lái)制造各種工程用金屬結(jié)構(gòu)，如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等，大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造，一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼是用來(lái)制造各種機(jī)械零件的鋼材，由于機(jī)械零件一般很復(fù)雜，使用要求高，因而機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼大多為中、高碳合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，一般要經(jīng)過(guò)熱處理才能達(dá)到使用要求。緊固件用材大多為低中碳結(jié)構(gòu)鋼、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼及中碳優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼。
- 閱讀（41） 標(biāo)簽：無(wú)損檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]不銹鋼金相組織分析簡(jiǎn)介2020年05月28日 12:09
- 不銹鋼屬于一種特殊鋼，不銹鋼一般指不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼。在航空航天、化工、石油、儀表等工業(yè)上都有廣泛的應(yīng)用。對(duì)于一些要求耐蝕的環(huán)境使用的緊固件，一般則采用不銹鋼制造。不銹鋼按組織分為：馬氏體型、奧氏體型和鐵素體型不銹鋼以及雙相不銹鋼。
- 閱讀（64） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]高溫合金強(qiáng)化化學(xué)成分分析2020年05月28日 12:03
- 高溫合金的固溶強(qiáng)化就是利用加入的某些合金元素（如鉭、鈮、鎢、鉬、鈦、釩、鋁、鉻、鈷等），讓其溶入基體（鐵基高溫合金為鐵素體或奧氏體，鎳基為奧氏體），改變基體的原子分布和原子之間的結(jié)合力，提高基體的強(qiáng)度的方法。屬于固溶強(qiáng)化的典型高溫合金有GH3030、GH3039、GH3128、GH1140等，合金化特點(diǎn)是鋁、鈦含量少，鎳含量高。
- 閱讀（42） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]高溫合金緊固件技術(shù)性能要求2020年05月28日 11:55
- 在高溫下工作的零件在彈性極限應(yīng)力以下會(huì)發(fā)生塑性變形，且時(shí)間越長(zhǎng)，變形量越大，這種現(xiàn)象稱為蠕變。溫度越高，這種現(xiàn)象也越嚴(yán)重。蠕變會(huì)使零件失去尺寸精度，甚至導(dǎo)致安全事故。
- 閱讀（34） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]高溫合金可鍛與熱鍛溫度應(yīng)如何控制2020年05月28日 11:45
- 高溫合金的合金元素含量較高，碳化物與金屬間化合物集中在枝晶邊緣，影響了合金的延展性和可鍛性，同時(shí)初生枝晶晶界是薄弱環(huán)節(jié)
- 閱讀（31） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]高溫合金的耐熱腐蝕特性2020年05月28日 11:37
- 溫合金具有高的熱強(qiáng)度和高的熱穩(wěn)定性，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中不可缺少的重要材料，一臺(tái)新型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金材料用量占發(fā)動(dòng)機(jī)重量的50%以上。目前，航空發(fā)動(dòng)機(jī)朝著大推力、低油耗、高推重比和長(zhǎng)壽命的方向發(fā)展，主要通過(guò)提高壓氣機(jī)的增壓比和渦輪前進(jìn)口溫度以及在設(shè)計(jì)方面采取相應(yīng)的措施實(shí)現(xiàn)。
- 閱讀（66） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]緊固件生產(chǎn)所涉及的金屬材料領(lǐng)域2020年05月27日 15:44
- 緊固件分為特除緊固件和常用緊固件，特種緊固件應(yīng)用于航天航空、核電、化工等領(lǐng)域，常用緊固件應(yīng)用于汽車、摩托車、其它民用領(lǐng)域。特種緊固件和常用緊固件的加工制造，涉及到眾多材料。
- 閱讀（44） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)
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