- [檢測(cè)百科]分享：制氫吸附塔疲勞開(kāi)裂的在線檢測(cè)2025年04月02日 15:14
- 某煉油廠制氫裝置設(shè)備員在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)某吸附塔開(kāi)裂泄漏,裂紋位于母材位置,距環(huán)焊縫160 mm,該裂紋長(zhǎng)285 mm,沿塔壁縱向擴(kuò)展,外壁裂紋形貌如圖1所示。經(jīng)查設(shè)備資料,該吸附塔材料為16 MnR,規(guī)格為?2 800 mm（直徑）×13 356 mm（高度）×30 mm（壁厚）,操作溫度為常溫,塔內(nèi)介質(zhì)主要為氫氣和少量甲烷、一氧化碳、二氧化碳。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于傳統(tǒng)圖像處理的焊縫射線圖像缺陷識(shí)別方法2025年04月02日 11:16
- 射線檢測(cè)是檢測(cè)焊縫缺陷的主要方法之一,但射線檢測(cè)數(shù)字圖像通常包含大量的噪聲和無(wú)關(guān)信息,這些信息會(huì)干擾缺陷的識(shí)別,而且在實(shí)際的應(yīng)用中,由于射線檢測(cè)成像的復(fù)雜性,感興趣區(qū)域往往只占圖像中的一部分,因此需要一種能夠有效且準(zhǔn)確提取感興趣區(qū)域位置并識(shí)別氣孔缺陷的方法。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于YOLOv5的管道環(huán)焊縫缺陷目標(biāo)檢測(cè)算法分析2025年04月01日 10:53
- 隨著管網(wǎng)運(yùn)輸體系的不斷發(fā)展,老齡期長(zhǎng)時(shí)間服役的管道會(huì)出現(xiàn)腐蝕、材料失效、外部干擾等問(wèn)題,進(jìn)而造成泄漏、爆炸以及人員傷亡等重大事故[4-7]。因此,對(duì)管道實(shí)施完整性管理[8-9],精準(zhǔn)評(píng)估油氣管道運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),是降低事故發(fā)生率的有效手段[10]。漏磁內(nèi)檢測(cè)技術(shù)是一種高效的無(wú)損檢測(cè)方法,具有無(wú)需耦合劑,對(duì)環(huán)境要求低,自動(dòng)化程度高,缺陷識(shí)別能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),從而成為應(yīng)用最廣泛的油氣管道檢測(cè)技術(shù)[11-13]。
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- [檢測(cè)百科]分享：316H不銹鋼母材與焊縫在模擬沿海大氣中的高溫腐蝕行為2025年03月19日 14:43
- 316不銹鋼具有良好的高溫力學(xué)性能和耐蝕性,常用于較高工作溫度的部件[6],如蒸汽發(fā)生器管、中間熱交換器等。核電用熱交換器的主體材料為316H不銹鋼,其碳含量高達(dá)0.10%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）,且抗拉強(qiáng)度比普通316不銹鋼高[7],而高溫下NaCl也會(huì)加速316H不銹鋼的腐蝕[8]。因此,研究316H不銹鋼在高溫沿海環(huán)境中的腐蝕行為尤為重要。
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- [檢測(cè)百科]分享：埋地雙金屬?gòu)?fù)合管焊縫區(qū)域腐蝕風(fēng)險(xiǎn)及陰保效果評(píng)價(jià)2025年03月10日 10:09
- 油氣管道通常埋地敷設(shè),其外腐蝕防護(hù)系統(tǒng)廣泛采用外防腐蝕層與陰極保護(hù)相結(jié)合的方式。防腐蝕層作為管道的第一道屏障,物理隔離了管道與土壤,避免其直接接觸,但在制造、運(yùn)輸、施工及服役過(guò)程中,防腐蝕層難免會(huì)產(chǎn)生缺陷,性能也會(huì)逐漸下降；而陰極保護(hù)則對(duì)這些缺陷位置進(jìn)行了補(bǔ)充保護(hù),確保缺陷處管體裸露部分免受外腐蝕[1-6]。
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- [檢測(cè)百科]分享：油氣管道不等壁厚內(nèi)錐孔環(huán)焊縫的相控陣超聲檢測(cè)2025年02月06日 14:07
- 在建設(shè)長(zhǎng)距離油氣輸送管道時(shí),不同的地區(qū)等級(jí)或穿跨越地段會(huì)采用不同的強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù),且不同管段選用不同壁厚規(guī)格的鋼管,考慮到熱煨彎管制造過(guò)程中的壁厚減薄,熱煨彎管的設(shè)計(jì)壁厚一般要大于直管段壁厚。由于管道沿線鋼管和管件壁厚的變化,在管道現(xiàn)場(chǎng)焊接過(guò)程中,不等壁厚鋼管的焊接較為常見(jiàn),在復(fù)雜山區(qū)尤為突出[1]。
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- [檢測(cè)百科]分享：奧氏體不銹鋼焊縫的相控陣超聲檢測(cè)圖像融合技術(shù)2024年12月17日 13:34
- 奧氏體不銹鋼具有良好的室溫和低溫韌性、焊接性、耐蝕性及耐熱性等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于船舶、石油化工和核電等行業(yè)。相對(duì)于普通鋼材,奧氏體不銹鋼焊縫組織不均、晶粒粗大,具有明顯的各向異性,對(duì)常規(guī)超聲具有強(qiáng)烈的散射、衰減和扭曲作用,導(dǎo)致常規(guī)超聲檢測(cè)存在靈敏度變化大、信噪比低、定位偏差等問(wèn)題,特別是較大厚度奧氏體不銹鋼焊縫的檢測(cè)難度大,多年來(lái)一直是無(wú)損檢測(cè)行業(yè)的一個(gè)難題。
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- [檢測(cè)百科]分享：7075-T6鋁合金的放電等離子燒結(jié)連接工藝優(yōu)化2024年12月11日 14:53
- 7075-T6鋁合金具有強(qiáng)度高、韌性好和耐腐蝕性能優(yōu)異等特點(diǎn),廣泛用于航空航天等領(lǐng)域[1-2]。在實(shí)際應(yīng)用中7075-T6鋁合金多以焊接件的形式出現(xiàn),但其表面存在的一層熔點(diǎn)較高的致密氧化膜（Al2O3）極大增加了焊接難度,即使采用大功率密度的熔焊工藝以極快速率完成焊接,焊后鋁合金接頭處也經(jīng)常出現(xiàn)氣孔或熱裂紋,導(dǎo)致焊縫的性能變差,從而影響整個(gè)工件的使用壽命[3-8]。
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- [檢測(cè)百科]分享：國(guó)產(chǎn)P91鋼焊接接頭熱影響區(qū)各亞區(qū)域的熱處理模擬2024年12月10日 09:35
- P91鋼（10Cr9Mo1VNbN鋼）因具有低熱膨脹系數(shù)、高導(dǎo)熱性、較好的高溫強(qiáng)度和優(yōu)異的高溫耐腐蝕性等特點(diǎn),被廣泛用于火力發(fā)電站主蒸汽和再熱蒸汽管道[1-5]。目前,首批國(guó)產(chǎn)P91鋼主蒸汽管道在國(guó)內(nèi)某發(fā)電廠超臨界鍋爐（進(jìn)出口壓力均為25.4 MPa,進(jìn)出口溫度分別為571,569 ℃）中運(yùn)行已超50 000 h,這些管道的長(zhǎng)期服役狀況尚未得到充分了解,特別是接頭處的運(yùn)行狀態(tài)。焊接接頭通常由焊縫、熔合區(qū)和熱影響區(qū)組成,熱影響區(qū)通常是最薄弱的區(qū)域。按照焊接時(shí)峰值溫度的變化范圍,可將P91鋼焊接接頭熱影響區(qū)進(jìn)一步細(xì)分為過(guò)回火區(qū)、部分相變區(qū)、細(xì)晶區(qū)以及粗晶區(qū)。
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- [檢測(cè)百科]分享：鍋爐換熱管開(kāi)裂原因2024年11月28日 12:39
- 某單位在對(duì)鍋爐換熱管進(jìn)行裝配過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)前水冷管組上部靠近彎管區(qū)域的管子和扁鋼角焊縫處發(fā)生開(kāi)裂現(xiàn)象?，F(xiàn)場(chǎng)取回1件缺陷樣管,換熱管的材料為SA-210M GrC鋼。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)焊管缺陷分類識(shí)別2024年11月19日 10:07
- 焊縫探傷是一種常見(jiàn)的不銹鋼焊管焊接質(zhì)量檢測(cè)方法[1-3],其中的渦流檢測(cè)具有檢測(cè)精度高、檢測(cè)速率快、易于自動(dòng)檢測(cè)等優(yōu)點(diǎn)。趙番等[4]設(shè)計(jì)了一套渦流檢測(cè)系統(tǒng),解決了金屬管道內(nèi)、外壁缺陷的區(qū)分難題。劉夢(mèng)龍[5]以304不銹鋼焊管為研究對(duì)象,采用渦流檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)不銹鋼焊管焊縫位置的準(zhǔn)確識(shí)別。
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- [檢測(cè)百科]分享：2219鋁合金箱底法蘭焊縫條狀缺陷產(chǎn)生原因2024年11月14日 14:00
- 鋁合金屬于Al-Cu-Mn系可變形強(qiáng)化、熱處理強(qiáng)化的高強(qiáng)度硬質(zhì)鋁合金[1],該鋁合金具有熱裂紋傾向低、斷裂韌度高、質(zhì)量小、低溫性能好等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域[2]。
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- [檢測(cè)百科]分享：P110S鋼級(jí)油管管體斷裂原因2024年11月05日 11:00
- 油管是油井中連接地表與地層的管道,在油氣的開(kāi)采過(guò)程中,油管主要承擔(dān)將石油、天然氣等采出物運(yùn)送至地表以及將壓裂液、酸化液等增產(chǎn)作業(yè)用料運(yùn)輸至地層的作用[1－4]。作為連接地層與地表的通道,石油和天然氣等高壓、高流速產(chǎn)出物會(huì)對(duì)油管產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖刷腐蝕作用,尤其在油管管柱服役結(jié)構(gòu)異常的情況下,經(jīng)常發(fā)生油管管柱的斷裂事故[5－8]。
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- [檢測(cè)百科]分享：某挖掘機(jī)動(dòng)臂焊縫開(kāi)裂原因2024年10月11日 13:00
- 動(dòng)臂是工程機(jī)械上工作裝置部分重要的結(jié)構(gòu)件,該零件的可靠性直接影響整臺(tái)機(jī)械的壽命和質(zhì)量,也是衡量工程機(jī)械制造企業(yè)設(shè)計(jì)與制造能力的標(biāo)桿。某型號(hào)液壓挖掘機(jī)上的動(dòng)臂在使用4 100 h后發(fā)生動(dòng)臂開(kāi)裂事故,開(kāi)裂位置為該結(jié)構(gòu)件的中部上方與油缸連接的耳板處,斷裂動(dòng)臂外觀如圖1所示。該動(dòng)臂為焊接結(jié)構(gòu)件,主要由二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝將結(jié)構(gòu)鋼Q235B材料焊接而成。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱軋酸洗低碳鋼成形缺陷分析2024年09月04日 10:40
- 通過(guò)金相組織分析和掃描電鏡斷口分析，結(jié)合用戶反饋的熱軋酸洗低碳鋼SPHD制作車輪輪輞后開(kāi)裂的現(xiàn)象，找到了引起開(kāi)裂的原因：精軋期間，熱軋酸洗板因終軋溫度過(guò)低，軋制過(guò)程中發(fā)生γ→α轉(zhuǎn)變，從而形成混晶缺陷，影響了鋼板的成形性能，無(wú)法滿足車輪制作過(guò)程的復(fù)雜變形，在輪輞成形過(guò)程中形成初始裂紋，并隨著車輪加工過(guò)程逐步擴(kuò)展。
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- [檢測(cè)百科]分享：壓縮機(jī)外殼漏氣分析2024年08月23日 09:38
- 壓縮機(jī)外殼的外表面有深度約為600 μm的疑似裂紋，且形貌較為規(guī)則，未形成貫穿性裂紋，不會(huì)造成漏氣，判斷疑似裂紋為外物劃傷或硌印。焊縫位置存在幾乎貫穿的主裂紋以及多個(gè)微裂紋，漏氣可能是由焊縫處焊點(diǎn)位置的主裂紋和微裂紋鏈接貫穿造成，也可能是主裂紋直接貫穿造成。
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- [檢測(cè)百科]分享：304不銹鋼脫鹽水管件滲漏失效分析2024年08月22日 13:27
- 失效的焊接管件存在裂紋、咬邊、未焊透和夾渣等焊接缺陷，焊縫及熱影響區(qū)存在應(yīng)力集中導(dǎo)致裂紋的萌生和擴(kuò)展。同時(shí)，Cl–含量大大超出控制指標(biāo)的脫鹽水在管內(nèi)流通時(shí)，裂紋在焊接缺陷處萌生，在焊接應(yīng)力和Cl–腐蝕作用下，裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展并穿透管壁，導(dǎo)致304不銹鋼水管滲漏失效。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于Sysweld的6061鋁合金T型接頭熱力耦合模擬2024年07月31日 13:27
- 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)而成的一種高品質(zhì)合金材料，主要合金元素是鎂與硅，并形成Mg2Si相。因其具有中等的強(qiáng)度、氧化效果較好、同時(shí)抗腐蝕性和可焊接性良好，使其具有良好的加工性能且加工后不變形、材料致密、易于拋光及上色膜等眾多優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸、建筑裝飾、電子家電、板帶、包裝、印刷等領(lǐng)域[1]。
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- [檢測(cè)百科]分享：6082-T6鋁合金單脈沖MIG自動(dòng)焊接頭焊后熱處理強(qiáng)化2024年05月27日 10:05
- 在可熱處理鋁合金中，6082-T6鋁合金具有密度低、強(qiáng)度高、塑性好等特點(diǎn)，在化工、船舶、軌道車輛等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用[1]。在對(duì)其進(jìn)行MIG焊時(shí)，5087焊絲由于含有一定量的Zr，可使焊縫金屬抗裂性得到提升，故受各焊接生產(chǎn)廠所青睞。6082-T6鋁合金強(qiáng)度雖高，但在進(jìn)行MIG焊后存在熱影響區(qū)過(guò)時(shí)效軟化現(xiàn)象，使接頭性能大幅下降。本文針對(duì)使用5087焊絲焊接的6082-T6焊接接頭來(lái)進(jìn)行焊后熱處理強(qiáng)化，研究其焊接接頭在特定熱處理制度下的力學(xué)性能及顯微組織變化。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
