- [檢測百科]分享：輸電塔腐蝕失效及防腐蝕措施的研究進展2025年02月11日 10:04
- 隨著電網技術的不斷發(fā)展,輸電線路容量和輸電距離的不斷增加,對輸電塔鋼結構的可靠性和使用壽命的要求也越來越高[1-2]。作為輸電線路的骨架,輸電塔通常架設在各種自然環(huán)境中,會遭受到不同程度的腐蝕破壞[3]。一旦輸電塔被腐蝕,其承載能力將大大降低,這會嚴重影響輸電線路的安全穩(wěn)定運行。因此,采取一定的防護技術來延長輸電塔的使用壽命對于輸電安全具有重要意義。
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- [檢測百科]分享：鋼板梁橋支座腐蝕特征及其對結構承載力的影響2025年02月10日 16:49
- 鋼板梁橋是中小跨徑鋼結構橋梁主要形式之一,具有構造簡單、施工便捷、養(yǎng)護方便等優(yōu)點,經濟效益較其他形式鋼橋更高,能夠滿足我國城市化交通建設日益增長的需求[1]。鋼板梁橋末端伸縮縫部位,長期受到車輛沖擊荷載作用,易造成構件損壞、雨水滲漏,導致腐蝕環(huán)境惡化[2]。同時,梁端受底部支座反力作用,應力集中現象明顯,較其他部位更易發(fā)生腐蝕[3]。
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- [檢測百科]分享：水性防腐蝕涂層在模擬海洋大氣環(huán)境中的防護性能2025年02月08日 13:43
- 同時,近年來清潔能源發(fā)展迅速,海上風電、光伏發(fā)電等使用比例大幅增加,因此變壓器、鋼構支架等面臨嚴重的海洋腐蝕考驗[1-2]。當前為提升輸變電設備服役可靠性,延長其服役壽命,保障供電安全,多采用溶劑型防腐蝕涂料進行防護。
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- [檢測百科]分享：磁場與氫對管線鋼在弱堿性介質中陽極反應及點蝕的影響2025年02月07日 14:32
- 腐蝕是影響油氣管線服役安全性的重要原因,管線鋼的腐蝕失效常常以局部腐蝕形式出現[1-5]。電磁設備、高壓輸電線路、高速列車或者管道檢測剩磁等產生的磁場都可能會對附近的管線鋼腐蝕產生影響,研究管線鋼在磁場環(huán)境中的腐蝕行為及其規(guī)律具有工程應用價值[6-11]。
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- [檢測百科]分享：CeO2添加量對粉末滲鋅層耐磨性能和耐腐蝕性能的影響2025年01月20日 12:57
- 電力金具主要用作電力輸配電系統(tǒng)中的連接、支撐和固定裝置,工作于戶外,長期暴露在高溫、低溫、潮濕、大風、雨雪等氣候條件下,需要承受機械應力的反復作用以及摩擦和振動導致的機械磨損,同時還可能遭受酸雨、鹽霧等腐蝕性物質的侵蝕,從而影響其性能和耐久性[1-4]。因此,提升電力金具的耐磨性能和耐腐蝕性能對其使用壽命至關重要。
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- [檢測百科]分享：國產P91鋼焊接接頭熱影響區(qū)各亞區(qū)域的熱處理模擬2024年12月24日 10:22
- P91鋼（10Cr9Mo1VNbN鋼）因具有低熱膨脹系數、高導熱性、較好的高溫強度和優(yōu)異的高溫耐腐蝕性等特點,被廣泛用于火力發(fā)電站主蒸汽和再熱蒸汽管道[1-5]。
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- [檢測百科]分享： 阻垢劑和CO2對J55鋼在油田模擬采出水中腐蝕行為的影響2024年12月19日 12:35
- 腐蝕后材料表面形成的致密且厚的腐蝕產物,如含CO2的地層水溶液中腐蝕生成的致密FeCO3可以防止材料進一步腐蝕[12-14]。李金靈等[15]綜述了J55油套管鋼腐蝕的研究進展和影響該鋼腐蝕的關鍵因素,發(fā)現腐蝕產物膜的成分與結構因腐蝕環(huán)境不同而各異。
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- [檢測百科]分享：火焰噴涂純鋅和Zn-Al合金涂層的耐腐蝕性能2024年12月12日 13:34
- 6系鋁合金（Al-Mg-Si鋁合金）具有比強度高、加工成形性好、耐腐蝕性強等優(yōu)點,廣泛應用于海洋裝備、航空航天、交通運輸等領域[1-3]。在大氣環(huán)境下6系鋁合金表面會生成薄而致密的氧化膜,從而保護基體,阻礙進一步腐蝕[4-7]；然而在鹽霧、海洋環(huán)境等復雜工況下,鋁合金表面氧化膜易溶解破裂,導致基體被介質浸滲而發(fā)生不同程度的局部腐蝕[8-9]。通常,可采用陽極氧化、微弧氧化、熱噴涂、激光表面處理等表面技術在鋁合金表面形成保護層,以適應海洋惡劣工況。其中,熱噴涂技術具有沉積速度快、適用性廣、不受限于表面整體或局部制備、施工靈活性好等優(yōu)點[10],受到了廣泛關注[11-12]。
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- [檢測百科]分享：825合金在含單質硫高溫高酸性環(huán)境中的局部腐蝕行為2024年12月12日 10:51
- 鎳基合金具有優(yōu)異的防腐性能,但在高溫、H2S、CO2與單質硫的環(huán)境中仍可能發(fā)生較為嚴重的腐蝕。方建波等[12]分析了某熱采井中825合金的腐蝕原因,發(fā)現在高溫高壓環(huán)境中825合金發(fā)生了氧腐蝕與硫腐蝕。張瑞等[13]發(fā)現在205 ℃,含H2S、CO2、氯離子及單質硫的環(huán)境中,718合金發(fā)生明顯的點蝕與均勻腐蝕,高溫下的單質硫直接或間接與金屬發(fā)生反應導致大面積的均勻腐蝕。
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- [檢測百科]分享：焊接速度對鋁合金/銅激光熔釬焊接頭組織及性能的影響2024年12月10日 13:46
- 銅因具有優(yōu)良的導電性以及良好的導熱性和耐腐蝕性,廣泛應用于變壓器、開關設備、斷路器的電氣布線和元件[1]、船舶中管道和供暖系統(tǒng)、電機、發(fā)電機、動力傳輸系統(tǒng)和汽車的剎車片線等[2-4]。但我國的銅資源比較匱乏,價格昂貴,而鋁土礦資源儲量豐富,并且鋁合金的導電性僅次于銅,同時具有密度小、導熱性好、耐腐蝕性強等優(yōu)點,因此以鋁代銅或者鋁/銅復合以降低成本,符合國家生產戰(zhàn)略。
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- [檢測百科]分享：阻垢劑和CO2對J55鋼在油田模擬采出水中腐蝕行為的影響2024年12月05日 10:42
- J55鋼作為油套管材料,被廣泛用于油氣田的鉆井過程和完井后對井壁的支撐中。在油氣田開發(fā)過程中,大量CO2溶于水后會對油套管材料造成嚴重腐蝕[1-4],同時會與地層水中的Ca2+、Mg2+、Ba2+、Sr2+等金屬離子結合形成結垢物[5],造成井下設備、井筒、生產管、泵、分離器等嚴重堵塞,導致產量下降、地層損害、成本增加甚至關井[6-9]。
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- [檢測百科]分享：高錳鋼在模擬海洋環(huán)境中的應力腐蝕行為2024年11月26日 09:57
- 低溫高錳鋼具有良好的低溫韌性、耐疲勞性、耐腐蝕性等,以及遠優(yōu)于9Ni鋼的塑性,可用于代替9Ni鋼來制造大容量LNG（液化天然氣）儲罐[1-3]。近年來,對高錳鋼的研究主要側重于其力學性能、摩擦磨損性能及熱穩(wěn)定性等[4-7],但LNG的運輸多采用海上交通方式,LNG儲罐在儲運過程中會接觸到海水及海洋大氣環(huán)境,增大了其腐蝕失效的風險。
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- [檢測百科]分享：2Cr13Mn9Ni4冷作硬化鋼板晶間腐蝕2024年08月26日 11:20
- 晶間腐蝕將導致不銹鋼的強度、塑性和韌性急劇降低，輕者稍經彎曲便可產生裂紋，重者敲擊即可碎成粉末。晶間腐蝕不易檢測，常造成零件或者設備的突然破壞，危害性很大。2Cr13Mn9Ni4鋼常用來制作翼梁、機身、機尾及軍械系統(tǒng)中的重要零件，因此研究2Cr13Mn9Ni4不銹鋼晶間腐蝕的控制方法具有極為重要的意義。
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- [檢測百科]分享：機床切削液的理化性能與評價方法概述2024年08月23日 09:51
- 文章從切削液的作用機理出發(fā)，介紹了切削液的主要作用與分類，分析了油基切削液和水基切削液的理化性能及評價方法，對實際機加工中切削液的選擇、使用維護以及切削液的研究、生產制造有重要指導意義。
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- [檢測百科]分享：濕熱海洋大氣環(huán)境下的厚板產品銹蝕行為2024年08月05日 10:31
- 銹蝕是指金屬材料表面與環(huán)境介質接觸發(fā)生化學和電化學反應使金屬單質發(fā)生變化轉變成新相，從而造成金屬材料的破壞[1]。湛江鋼鐵工程地處東海島，居粵、瓊、桂三省(區(qū))交匯點，為寶鋼按照國家鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策要求新建的千萬噸鋼鐵基地項目。東海島處于北回歸線以南地區(qū)，屬熱帶季風區(qū)，海洋性季風氣候，太陽輻射強烈，蒸發(fā)旺盛，具有熱量豐富、水氣充足、高溫高濕的氣候特點，且湛江鋼鐵工程臨靠海邊，屬于高濕度的近海氯鹽環(huán)境，大氣中含有對鋼鐵產品具有侵蝕性的Cl–。
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- [檢測百科]分享：汽車用HC420LAD+Z鋼帶的生產穩(wěn)定性2024年05月24日 14:13
- 在中國汽車需求量日益增加的同時，伴隨著生態(tài)環(huán)保的加強，汽車輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢。低合金高強度熱鍍鋅鋼板作為解決車身輕量化的有效手段，不僅可以減輕車身重量、降低油耗、減少二氧化碳排放量，同時還可以有效提高耐腐蝕性以及安全性能。低合金高強鋼成分設計時加入了微量的強碳化物形成元素，如鈮、釩和鈦，組織由鐵素體和少量珠光體組成，第二相析出物彌散分布，主要依靠碳化物、氮化物在鐵素體基體上的析出強化阻礙位錯運動，提高屈服強度[2-4]。HC420LAD+Z作為冷軋低合金高強鋼中最典型的牌號，憑借高的屈服強度，以及良好的成型、焊接和防腐性能，廣泛應用于汽車加強結構件。
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- [檢測百科]分享：耐海洋腐蝕HRB400cE轉爐冶煉生產實踐2024年03月28日 11:27
- HRB400cE是一種400 MPa級耐海洋腐蝕鋼筋，是國標GB/T 33953—2017“鋼筋混凝土用熱耐蝕鋼筋”里規(guī)定的一種耐蝕鋼筋，在鋼中加入一定量的 Cu、P、C或Ni、Mo、Nb、Ti等合金元素制成的一種耐海洋腐蝕性能良好的低合金鋼。耐海洋腐蝕鋼筋主要應用于工業(yè)環(huán)境、鹽湖、海洋、沿海一帶和撒化冰鹽的道路、橋梁等，能有效阻止進入到混凝土內部的氯離子與鋼筋表面的鈍化膜發(fā)生復雜的電化學反應，避免混凝土出現破壞開裂現象
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- [檢測百科]分享：某油田地面集輸管道彎頭腐蝕的原因2022年12月08日 09:49
- 某油田地面集輸管道彎頭腐蝕相當嚴重,穿孔事故頻發(fā)。通過宏觀觀察、化學成分分 析、金相檢驗、掃描電鏡觀察、能譜分析以及高溫高壓模擬腐蝕試驗等方法,分析了管道彎頭穿孔的 原因。結果表明:管道彎頭的化學成分符合技術要求,且顯微組織無異常;管道減薄及穿孔主要是 CO2 和 H2S的協(xié)同腐蝕作用及流體沖刷所致。
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- [檢測百科]分享：不銹鋼晶間腐蝕試驗方法標準GB/T 4334—2020更新解讀2022年11月03日 09:29
- 晶間腐蝕敏感性是不銹鋼的重要檢驗項目之一。GB/T4334—2020現已發(fā)布實施,針 對標準更新內容進行解讀和分析。新標準在名稱、取樣和制備以及敏化制度等方面進行了一系列 改動;在試驗方法上進行了較大更新,廢除了硝酸-氫氟酸法,新增銅-硫酸銅-35%(質量分數,下同) 硫酸法和40%硫酸-硫酸鐵法;明確了各類試驗方法的使用條件和適用范圍;對彎曲評定法的試驗 參數進行了變更。
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- [檢測百科]分享：高錳鋼實海環(huán)境暴露試驗與實驗室加速腐蝕試驗結果對比2022年10月14日 10:34
- 采用實驗室加速全浸、間浸腐蝕試驗方法模擬了高錳鋼在海水中的腐蝕行為,并對相同 材料進行了實海環(huán)境暴露試驗。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析,X 射線衍射分析及金相檢驗等方 法,對實海環(huán)境暴露試驗與實驗室加速腐蝕試驗結果進行了對比分析。結果表明:試樣分別經實驗 室加速腐蝕和實海環(huán)境暴露后,均表現為全面腐蝕+局部點腐蝕形貌;實驗室加速腐蝕試驗可代替 實海環(huán)境暴露試驗。可采用降低試驗溫度和氯離子濃度的方法,來提高實驗室加速腐蝕試驗與實 海環(huán)境暴露試驗數據在腐蝕速率和局部腐蝕深度方面的相關性。
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浙公網安備 33042402000106號
