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[檢測(cè)百科]分享：三維網(wǎng)絡(luò)型石墨烯導(dǎo)熱復(fù)合材料制備方法的研究進(jìn)展2025年02月12日 09:38: 電子設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的熱量會(huì)迅速積累,導(dǎo)致環(huán)境溫度迅速上升。當(dāng)熱量集中在某一區(qū)域時(shí),可能會(huì)引發(fā)局部過(guò)熱現(xiàn)象,導(dǎo)致電子元件性能和使用壽命的降低。隨著電子設(shè)備向小型化、集成化方向發(fā)展,散熱問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)峻。高導(dǎo)熱聚合物復(fù)合材料因具有成本低、易加工以及化學(xué)穩(wěn)定性好等特點(diǎn)而受到廣泛關(guān)注[1],開(kāi)發(fā)具有優(yōu)異性能的高導(dǎo)熱聚合物基復(fù)合材料以滿足微電子行業(yè)的散熱需求是重要研究方向之一。; 閱讀（2）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某亞臨界鍋爐過(guò)熱器管腐蝕泄漏原因2025年01月17日 12:43: 過(guò)熱器管是電站鍋爐中承受最高溫度場(chǎng)的受壓元件,因此對(duì)其材料在高溫下的力學(xué)性能和耐腐蝕性能提出了更高的要求。T91鋼為馬氏體耐熱鋼,通過(guò)微合金化處理,材料具備了優(yōu)秀的抗高溫氧化性、耐腐蝕性,以及良好的高溫持久性能,廣泛應(yīng)用于亞臨界、超臨界鍋爐機(jī)組中[1]。; 閱讀（2）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：含鎳包WC鐵基合金涂層顯微組織和摩擦磨損性能2025年01月16日 09:56: 低合金Cr-Mo-V鋼和Cr-Mo鋼被廣泛用于制造燃機(jī)機(jī)組、燃煤機(jī)組和循環(huán)流化床機(jī)組的關(guān)鍵部件,主要包括15Cr1Mo1V鋼[1-3]、12Cr1MoV鋼[4-5]、15CrMoG鋼[6-7]等。燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組高壓蒸汽聯(lián)合閥閥體材料為15Cr1Mo1V鑄鋼件,鍋爐冷灰斗水冷壁材料為15CrMoG鋼,流化床鍋爐屏式過(guò)熱器材料為12Cr1MoV鋼。ZG15Cr1Mo1V鋼是一種珠光體類耐熱鑄造鋼,常用于制作進(jìn)汽溫度不高于540 ℃的燃煤機(jī)組電站閥殼和汽缸,以及進(jìn)汽溫度為565.5 ℃的燃機(jī)高壓聯(lián)合主汽門。; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：高溫應(yīng)力下TP347HFG鋼的組織2025年01月10日 14:19: 與TP347H鋼相比,TP347HFG鋼的晶粒較細(xì),有利于加快Cr的擴(kuò)散遷移速率,與蒸汽中的氧形成致密富Cr的Cr2O3層,從而阻止高溫蒸汽對(duì)管子內(nèi)壁的進(jìn)一步氧化,具有良好的抗蒸汽氧化性能[9-16]。在溫度為600~750 ℃時(shí),TP347HFG鋼的許用應(yīng)力大于比TP347H鋼的許用應(yīng)力,差值大于20%,斷裂塑性也優(yōu)于TP347H鋼。因此,TP347HFG鋼在超超臨界機(jī)組鍋爐過(guò)熱器和再熱器上得到了廣泛的應(yīng)用。; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：導(dǎo)向臂疲勞壽命試驗(yàn)斷裂原因2024年11月28日 15:55: 52CrMoV4鋼屬于Cr-V系彈簧鋼,向鋼中添加Mo、V元素可以使其耐磨性增強(qiáng)、過(guò)熱敏感性降低、強(qiáng)度和韌性提高。該合金具有優(yōu)良的力學(xué)性能,疲勞強(qiáng)度和屈服比均較高,屬于優(yōu)質(zhì)的彈簧合金鋼,適用于制造承受大應(yīng)力的導(dǎo)向臂、彈簧、扭桿等部件[1-4]。彈簧裝置是車輛的重要部件,具有緩和沖擊、使車輛平穩(wěn)運(yùn)行的作用,對(duì)于保障車輛安全運(yùn)行具有十分重要的作用,彈簧裝置在工作過(guò)程中主要承受交變載荷,導(dǎo)向臂是其重要承載元件,需對(duì)導(dǎo)向臂開(kāi)展疲勞壽命考核試驗(yàn)[5]。; 閱讀（9）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：水冷壁管接頭開(kāi)裂原因2024年11月20日 10:04: 鍋爐的安全及穩(wěn)定運(yùn)行是保障電力供給的關(guān)鍵因素[1]。鍋爐問(wèn)題造成的事故發(fā)生率占整個(gè)火電機(jī)組事故發(fā)生率的40%以上[2],其中,由鍋爐中水冷壁管、過(guò)熱器管、再熱器管、省煤器管等失效造成的突發(fā)事故占鍋爐事故的70%以上[3],水冷壁管泄漏是造成電廠鍋爐泄漏的原因之一[4]。; 閱讀（6）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：過(guò)熱器管道爆裂原因2024年11月14日 14:20: 過(guò)熱器是鍋爐中的重要部件,其主要作用是將飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過(guò)熱蒸汽,從而提升蒸汽作功能力,提高電廠的熱循環(huán)效率[1–2]。某單位二次過(guò)熱器蛇形管材料為12Cr2MoWVTiB鋼,規(guī)格為32 mm×4.5 mm（外徑×壁厚）,管道安裝于鍋爐上,外部介質(zhì)為鍋爐煙氣,內(nèi)部介質(zhì)為過(guò)熱蒸汽,在使用2個(gè)月后,鍋爐二次過(guò)熱器發(fā)生爆管現(xiàn)象。; 閱讀（6）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行過(guò)熱器12Cr1MoV鋼管的內(nèi)壁氧化層2024年10月16日 13:38: 12Cr1MoV鋼的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 3077—2015 《合金結(jié)構(gòu)鋼》。12Cr1MoV鋼是低合金耐熱鋼,廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)火力發(fā)電機(jī)組鍋爐中,其正常母材組織為珠光體。該鋼通過(guò)Cr、Mo合金元素產(chǎn)生固溶強(qiáng)化作用,V元素與C元素形成VC碳化物,產(chǎn)生彌散強(qiáng)化作用,因此該鋼具有較好的組織穩(wěn)定性和較高的持久強(qiáng)度、塑性,被普遍用于制造溫度不高于555 ℃的蒸汽管道和集箱,以及溫度不高于570 ℃的受熱面管。; 閱讀（5）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：12Cr1MoV鋼過(guò)熱器管開(kāi)裂原因2024年10月15日 09:25: 鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,可將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為換熱器管道內(nèi)蒸汽的熱能。換熱器管道長(zhǎng)期處于高溫、腐蝕性環(huán)境中,且承受一定壓力,這對(duì)鋼管性能提出了較高的要求。12Cr1MoV鋼為珠光體低合金耐熱鋼,該鋼在高溫環(huán)境下具有較好的強(qiáng)度和塑性,以及一定的抗氧化能力,常被用于制造工作溫度低于580 ℃的鍋爐換熱器管道[1－2]。目前,對(duì)過(guò)熱器管的研究主要集中于過(guò)熱導(dǎo)致的焊縫失效[3－4],對(duì)于非焊接部位的失效報(bào)道較少。; 閱讀（14）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：鍍鋅板表面翹皮類缺陷產(chǎn)生原因2024年10月12日 10:35: 鍍鋅板具有良好的耐腐蝕性、成型性、涂覆性,被廣泛應(yīng)用于汽車、家電等領(lǐng)域[1－2],同時(shí)對(duì)其表面質(zhì)量的要求也在不斷提高。帶鋼表面的翹皮類缺陷經(jīng)過(guò)熱鍍鋅后不能被掩蓋,進(jìn)而遺傳到成品表面,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等工藝過(guò)程中均會(huì)產(chǎn)生翹皮類缺陷,不僅工序復(fù)雜,現(xiàn)場(chǎng)干擾因素也很多,這些都是阻礙鍍鋅板表面質(zhì)量提升的關(guān)鍵因素。; 閱讀（16）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：電廠鍋爐再熱器管開(kāi)裂原因2024年10月11日 13:11: 鍋爐四管泄漏是電廠非正常停機(jī)的最普遍、最常見(jiàn)的形式,通常受熱面管失效的形式主要有過(guò)熱爆管(短期過(guò)熱爆管、長(zhǎng)期過(guò)熱爆管)、原始缺陷、腐蝕、疲勞、磨損、錯(cuò)用鋼材,以及設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行不當(dāng)造成的泄漏等。; 閱讀（6）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：火電機(jī)組鍋爐水冷壁管泄漏原因2024年10月09日 11:14: 水冷壁管是電站鍋爐的重要組成部分之一,通常布置在爐膛四周或中間,主要通過(guò)熱對(duì)流、熱輻射等方式吸收爐膛中燃煤、燃?xì)猱a(chǎn)生的高溫火焰及煙氣熱量,再將熱量傳遞給管內(nèi)循環(huán)流動(dòng)的介質(zhì),使其汽化形成汽水混合物或飽和蒸汽,完成汽水循環(huán)[1－4]。目前為保證火電廠大容量、高溫、高壓鍋爐的爐膛氣密性良好,通常采用管子與鰭片(扁鋼條)相互連續(xù)焊接而成的膜式水冷壁結(jié)構(gòu),水冷壁管內(nèi)外環(huán)境差異較大,工作條件苛刻,在服役過(guò)程中易發(fā)生吹損減薄、高溫腐蝕、超溫、堿腐蝕、鰭片拉裂等問(wèn)題,最終發(fā)生爆管現(xiàn)象并導(dǎo)致機(jī)組停運(yùn),嚴(yán)重影響了機(jī)組的運(yùn)行安全[5－9]。; 閱讀（17）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：SCM435熱軋板卷生產(chǎn)實(shí)踐2024年09月12日 14:45: 本鋼針對(duì)客戶的使用要求設(shè)計(jì)了SCM435熱軋板卷的生產(chǎn)工藝。通過(guò)鋼水純凈化處理，將非金屬夾雜物控制在1.0級(jí)以下；通過(guò)精確的化學(xué)成分調(diào)整，獲得了穩(wěn)定化學(xué)成分；連鑄過(guò)程控制過(guò)熱度、拉速和保護(hù)澆鑄，并采用液芯壓下技術(shù)，獲得了質(zhì)量良好的鑄坯；鑄坯熱送至加熱爐中，熱軋溫度控制穩(wěn)定，成功生產(chǎn)出熱軋板卷，各項(xiàng)性能達(dá)到了客戶的期望。; 閱讀（19）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：80KSI-9Cr馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年07月11日 10:38: 雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異，但是價(jià)格昂貴，而9Cr通過(guò)熱處理后具備優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，且經(jīng)濟(jì)型好，廣泛用于石油機(jī)械裝備和管材的生產(chǎn)領(lǐng)域，有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性，且韌性優(yōu)異，非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中，綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr，目前成為油氣田開(kāi)采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。; 閱讀（20）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：鍍鋅線過(guò)熱水循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)改造2024年05月28日 11:14: 在連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線中，清洗段需要熱脫鹽水用于清洗帶鋼表面的油污和鐵粉[1]。熱脫鹽水采用與余熱回收及蒸汽加熱的過(guò)熱水循環(huán)系統(tǒng)換熱制取。; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：熱連軋高鉻鐵工作輥帶熱損傷裂紋上機(jī)的探索2024年05月10日 11:10: 熱軋工作輥在使用過(guò)程中產(chǎn)生的裂紋主要有3類，分別是機(jī)械裂紋、疲勞裂紋[1]、熱損傷裂紋（卡鋼等過(guò)熱造成）[2]。某熱連軋線，精軋前段（F1~F4）事故率較高，主要有F1打滑和卡鋼、F1~F4堆鋼等。這造成精軋前段高鉻鐵材質(zhì)工作輥的損失較高，平均每月60 mm以上，其中熱損傷裂紋損失占比在80%左右。按照生產(chǎn)工藝要求，這些裂紋必須去除，以保障軋機(jī)和軋輥的運(yùn)行安全性[3]。但是，為了降低軋鋼成本（輥耗成本和磨削成本），提升軋輥的磨削效率和周轉(zhuǎn)效率，需要探索精軋高鉻鐵材質(zhì)工作輥帶熱裂紋上機(jī)使用的機(jī)理。; 閱讀（8）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：熱處理工藝對(duì)50CrVA彈簧鋼表面狀態(tài)和疲勞性能的影響2024年03月21日 10:23: 彈簧鋼由于具有強(qiáng)度高、抗疲勞性和抗彈減性好等特點(diǎn)，因此常用來(lái)制造減震緩沖、儲(chǔ)能、傳動(dòng)、支撐等零件，在飛機(jī)制造中起著重要的作用[1]。其中，50CrVA彈簧鋼具有淬透性好，疲勞強(qiáng)度高，屈服比高等優(yōu)良特性，釩的加入使鋼的晶粒細(xì)化，降低過(guò)熱敏感性，提高了強(qiáng)度，因此50CrVA彈簧鋼具有良好的力學(xué)性能和工藝性能，是一種較高級(jí)的彈簧鋼，廣泛用于各種機(jī)械[2?3]。; 閱讀（44）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年03月01日 09:51: 隨著較易開(kāi)采油氣田資源減少，人們開(kāi)始轉(zhuǎn)向高溫高壓高礦化度高腐蝕性惡劣條件的油氣田開(kāi)采，普通碳鋼管材已不能滿足使用要求，據(jù)文獻(xiàn)報(bào)道因腐蝕導(dǎo)致的油氣井停產(chǎn)、報(bào)廢事故很多，造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異，但是價(jià)格昂貴，而9Cr通過(guò)熱處理后具備優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，且經(jīng)濟(jì)型好，廣泛用于石油機(jī)械裝備和管材的生產(chǎn)領(lǐng)域，有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性，且韌性優(yōu)異，非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中，綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr，目前成為油氣田開(kāi)采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：TC4鈦合金厚板熱處理熱透時(shí)間有限元仿真及驗(yàn)證2024年01月10日 14:18: 利用Simufact有限元仿真軟件對(duì)25.4、50.8、76.2、101.6 mm四個(gè)厚度規(guī)格TC4鈦合金厚板780℃ 熱處理熱透時(shí)間進(jìn)行了有限元仿真；選取76.2 mm TC4鈦合金厚板，通過(guò)熱透時(shí)間驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，實(shí)測(cè)驗(yàn) 證780℃熱處理過(guò)程中板材表面和內(nèi)部的溫度變化規(guī)律；通過(guò)分析比對(duì)有限元仿真和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，研究了TC4鈦合金厚板780℃熱處理的熱透時(shí)間隨板材厚度的變化規(guī)律。結(jié)果表明：TC4鈦合金厚板熱處理加熱過(guò)程中板材表層和內(nèi)部溫度分布不均，加熱初期板材升溫速率較快，加熱中后期板材升溫速率明顯趨緩，經(jīng)過(guò)熱透時(shí)間后板材表層和內(nèi)部溫度趨于一致并無(wú)限接近于保溫溫度780℃；TC4鈦合金厚板熱透時(shí)間與板材厚度呈正比關(guān)系，板材熱透時(shí)間與板材厚度間的比例系數(shù)約為0.8~1.0 min/mm。; 閱讀（12）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：火焰矯正溫度對(duì)SAＧ213TP347H不銹鋼管組織和性能的影響2023年12月28日 10:57: 通過(guò)改變火焰矯正溫度,從火焰矯正后鋼管的硬度、顯微組織以及析出相三個(gè)方面研究了火焰矯正溫度對(duì)SAＧ２１３TP３４７H 不銹鋼管組織和性能的影響.結(jié)果表明:火焰矯正溫度愈高, 矯正后鋼管的硬度則愈低;不銹鋼管在火焰矯正過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生相變,始終是單相奧氏體,但矯正溫度過(guò)高容易產(chǎn)生晶粒長(zhǎng)大、過(guò)熱甚至過(guò)燒.; 閱讀（4）標(biāo)簽：