全站搜索 - 金屬材料

[檢測(cè)百科]分享：一種高精度鋼材批量標(biāo)點(diǎn)機(jī)2022年08月26日 09:16: 在鋼材的拉伸試驗(yàn)中所使用的老式機(jī)械標(biāo)點(diǎn)機(jī)具有效率低、標(biāo)距數(shù)據(jù)容易失真、不滿足標(biāo)準(zhǔn) GB/T2281.1—2010的要求等缺點(diǎn)。利用激光高刻線精度和伺服電機(jī)高精度移動(dòng)距離控制技術(shù),設(shè)計(jì)了新型批量標(biāo)點(diǎn)機(jī),可以大幅度地提高設(shè)備的打標(biāo)效率和精度,有效地解決老式機(jī)械標(biāo)點(diǎn)機(jī)的問題。; 閱讀（5）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：增材制造不銹鋼的組織和性能2022年08月23日 09:30: 材料的軸向結(jié)構(gòu)在增材制造沉積過程中會(huì)有不同層間的熱傳遞,其組織的均勻性受到影響;材料的區(qū)域成分沒有明顯偏差,不存在成分偏析及次相的析出;熔體的重力作用會(huì)使材料在縱向存在各向異性。; 閱讀（30）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：60Si2Mn鋼彈簧斷裂原因2022年08月15日 09:09: 某單元制動(dòng)缸的緩解彈簧在檢修測(cè)試過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析等方法對(duì)該彈簧的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:該彈簧加載后在應(yīng)力與氫的交互作用下,逐漸形成平整的裂紋源區(qū),裂紋快速擴(kuò)展,最終發(fā)生脆性斷裂。; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：添加鈮和鉭對(duì)TiMoZr合金變形機(jī)制和拉伸性能的影響2022年08月08日 10:13: 摘要:通過冷坩堝懸浮感應(yīng)熔煉、軋制和固溶熱處理制備 Ti-8Mo-2Zr、Ti-8Mo-4Nb-2Zr和Ti-8Mo-4Nb-2Zr-2Ta(原子分?jǐn)?shù)/%)鈦合金,研究了鈮和鉭元素的添加對(duì)合金顯微組織、拉伸性能和變形機(jī)制的影響。結(jié)果表明:3種合金的組成相均為單一β相,β相晶粒尺寸隨著鈮、鈮+鉭元素的添加逐步減小;Ti-8Mo-2Zr合金的變形機(jī)制以應(yīng)力誘發(fā)α″馬氏體相變和{332}孿生為主,而 Ti8Mo-4Nb-2Zr和 Ti-8Mo-4Nb-2Zr-2Ta合; 閱讀（13）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：蠕變-疲勞交互作用下P92鋼的循環(huán)變形行為2022年08月04日 10:32: 在625 ℃下對(duì) P92鋼進(jìn)行了蠕變-疲勞試驗(yàn),分析了應(yīng)變幅(0.4%~1.4%)和保載時(shí)間(30~300s)對(duì) P92鋼循環(huán)變形行為的影響,探討了蠕變-疲勞交互作用下的微觀機(jī)制,并與低周疲勞試驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明:蠕變-疲勞交互作用引起 P92鋼從非 Masing特性向 Masing特性轉(zhuǎn)變,且保載時(shí)間內(nèi)的應(yīng)力松弛導(dǎo)致蠕變-疲勞載荷下的循環(huán) 軟化加速;疲勞過程中 P92鋼微觀結(jié)構(gòu)發(fā)生非均勻變化,位錯(cuò)密度降低,最終形成長(zhǎng)條狀亞晶結(jié)構(gòu),而蠕變-疲勞過程中 P92鋼的微觀結(jié)構(gòu)變化和位錯(cuò)密度降低程度更加均勻、顯著,最終形成等軸狀亞晶或位錯(cuò)胞結(jié)構(gòu),并伴有沉淀物粗化現(xiàn)象。; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：基于聲發(fā)射技術(shù)的鋯合金微弧氧化涂層拉伸失效監(jiān)測(cè)2022年08月03日 10:04: 摘要:通過恒壓微弧氧化設(shè)備在鋯合金基體表面制備了微弧氧化涂層,運(yùn)用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)涂層試樣的拉伸過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過聲發(fā)射特征參數(shù)的分析與拉伸斷口形貌的觀察,研究了涂層試樣的拉伸失效過程,并運(yùn)用快速傅里葉變換識(shí)別了涂層拉伸失效的頻率特征。結(jié)果表明:微弧氧化涂層對(duì)鋯合金拉伸性能的影響主要表現(xiàn)在拉伸過程中的塑性階段;在拉伸過程中,涂層中的微裂紋隨機(jī)向各個(gè)方向擴(kuò)展,導(dǎo)致涂層在塑性階段(132~222s)發(fā)生集中性剝離脫落現(xiàn)象,且試樣斷裂前涂層已基本從基體上脫落,僅在斷口的局部區(qū)域零; 閱讀（14）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：新能源客車電容支架安裝螺栓的斷裂原因分析2022年08月02日 11:12: 某新能源客車上的電容支架固定螺栓發(fā)生批量斷裂.通過對(duì)斷裂螺栓進(jìn)行宏觀觀察、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析等,分析了其斷裂原因.結(jié)果表明:螺栓的斷裂為雙向彎曲疲勞斷裂;發(fā)生斷裂的主要原因是電容支架與車架連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng),導(dǎo)致結(jié)構(gòu)松動(dòng),使螺栓受到彎曲交變應(yīng)力作用;次要原因是螺紋表面脫碳,降低了螺栓的疲勞強(qiáng)度.; 閱讀（10）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：［110］取向鎳基單晶合金在蠕變過程中的組織演變2022年07月28日 09:39: 取向的鎳基單晶高溫合金在1040 ℃、150ＭＰａ和850 ℃、500ＭＰａ條件下的蠕變性能、蠕變過程中γ′相的形貌演變以及γ′相的筏化機(jī)理，并對(duì)拉斷后試樣的縱向截面進(jìn)行了ＳＥＭ形貌觀察。結(jié)果表明：在1040℃、150ＭＰａ條件下，沿［110］取向施加應(yīng)力拉伸時(shí)，合金中γ′相形成了與應(yīng)力軸成４５°角的層片狀筏化組織；距斷口不同位置處γ′相的粗化程度存在明顯差異；而在850℃、500ＭＰａ條件下，拉伸蠕變后合金中γ′相沒有發(fā)生明顯的粗化現(xiàn)象。; 閱讀（5）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：兩種形狀試樣的室溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞性能的對(duì)比分析2022年07月27日 14:26: 選用三種汽輪機(jī)葉片材料，對(duì)室溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)常用的圓柱形試樣和漏斗形試樣分別進(jìn)行了旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)，對(duì)兩種形狀試樣的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。提出了試樣形狀系數(shù)的概念，由試驗(yàn)結(jié)果可得漏斗形試樣和圓柱形試樣旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞強(qiáng)度的試樣形狀系數(shù)為１．１。分別概括了兩種形狀試樣的疲勞強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的關(guān)系式，并從應(yīng)力和撓度兩個(gè)方面對(duì)漏斗形試樣的疲勞強(qiáng)度大于圓柱形試樣的原因進(jìn)行了分析。; 閱讀（21）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：金屬材料洛氏硬度與抗拉強(qiáng)度的相關(guān)關(guān)系2022年07月26日 14:38: 金屬的洛氏硬度和抗拉強(qiáng)度是常見的重要力學(xué) 性能指標(biāo),力學(xué)性能在很大程度上決定著材料的使用價(jià)值.抗拉強(qiáng)度是指試樣拉斷前承受的最大標(biāo)稱拉應(yīng)力,是金屬由均勻塑性變形向局部集中塑性變形過渡的臨界值,也是金屬在靜拉伸條件下的最大承載能力.材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度.壓入硬度有多種,主要有布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、顯微硬度等幾種.為了找出洛氏硬度和拉伸強(qiáng)度這兩個(gè)變量在一定范圍內(nèi)存在的關(guān)系,選取１６組石油鉆桿管體試樣,通過機(jī)加工分別制備成拉伸試樣與洛氏硬度試樣,并進(jìn)行拉伸試驗(yàn)和洛氏硬度試驗(yàn).; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：7075-T73鋁合金高鎖螺母斷裂原因2022年07月12日 13:11: 7075-T73鋁合金高鎖螺母在裝配時(shí)發(fā)生縱向斷裂。通過宏觀觀察、掃描電鏡分析、能譜分析以及金相檢驗(yàn)等方法,結(jié)合生產(chǎn)工藝和零件復(fù)查結(jié)果,對(duì)高鎖螺母的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:原材料中存在氧化鋁夾雜,在裝配應(yīng)力作用下裂紋起源于氧化鋁夾雜處,并沿厚度方向擴(kuò)展,最終導(dǎo)致高鎖螺母斷裂。建議增加原材料缺陷檢查工序以及嚴(yán)格執(zhí)行無損檢測(cè)工藝,避免此類故障再次發(fā)生。; 閱讀（64）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：1000 MW核電機(jī)組主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋分析2022年07月08日 10:32: 采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相分析、斷口掃描電鏡及能譜分析等方法,對(duì)某１０００MW 核電機(jī)組進(jìn)口主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋性質(zhì)進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓裂紋為鍛造(軋制)過程中形成的裂縫.; 閱讀（13）標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)

[國(guó)檢動(dòng)態(tài)]國(guó)檢檢測(cè) | 通過Nadcap體系材料測(cè)試實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)項(xiàng)及監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審2022年07月04日 15:43: 通過參加Nadcap審核，促進(jìn)了國(guó)檢檢測(cè)服務(wù)能力不斷提升和質(zhì)量保證體系持續(xù)改進(jìn)。; 閱讀（62）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|緊固件檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：１０.９級(jí)高強(qiáng)螺栓頭部斷裂原因分析2022年06月10日 13:45: 螺栓連接是塔筒、齒輪箱、葉片、發(fā)電機(jī)等眾多風(fēng)電設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件的一種重要緊固方式,螺栓的安全性與可靠性影響著整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用壽命. 風(fēng)機(jī)塔筒是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的塔桿,主要起支撐作用,同時(shí)可以吸收機(jī)組振動(dòng),多節(jié)塔筒通過高強(qiáng)螺栓連接緊固后達(dá)到預(yù)定高度.; 閱讀（69）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]緊固件典型失效形式及案例解析 | 過載斷裂（上）2022年06月09日 10:08: 緊固件的過載失效是指外力超過其承載極限而發(fā)生的失效，主要包括韌性過載、脆性過載和“脫扣” 等。過載斷裂三要素：纖維區(qū)、放射區(qū)和剪切唇區(qū) 在螺紋牙底過載斷裂與缺口圓形拉伸試樣類似在頭部和桿部過渡處或光桿部分過載斷裂與光滑圓形拉伸試樣類似利用斷口三要素判斷緊固件斷裂失效裂紋源、斷裂過程和最后斷裂位置韌性過載斷裂宏觀特征斷裂處出現(xiàn)杯錐狀斷口，存在肉眼可見的塑性變形痕跡在螺紋牙底發(fā)生的韌性過載斷裂，一般只有塑性; 閱讀（70）標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：電站中超期服役10CrMo910鋼的高溫蠕變行為2022年05月13日 09:50: 高悅敏1,杜好陽1,葉豐2,崔倫1 (1.吉林省電力科學(xué)研究院有限公司,長(zhǎng)春 130021;2.北京科技大學(xué)新金屬材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京 100083) 摘要:對(duì)某熱電廠機(jī)組中運(yùn)行2×105 h以上的主蒸汽管道用10CrMo910鋼進(jìn)行不同溫度(535,560,580 ℃)的高溫蠕變?cè)囼?yàn),研究該鋼的高溫蠕變行為及組織演變過程。結(jié)果表明:不同溫度高溫蠕變后,超期服役10CrMo910鋼的晶粒發(fā)生了明顯變形,貝氏體和鐵素體基體中都發(fā)生了再結(jié)晶,析出相粗化,蠕變; 閱讀（45）標(biāo)簽：

[國(guó)檢動(dòng)態(tài)]人間四月春光好，武漢國(guó)檢傳喜報(bào)2022年04月08日 18:29: 近日，武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司獲得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書已于4月1日正式下發(fā)！武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司本次獲批有200余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)，涉及鋁及鋁合金、鋼鐵材料、鋼絲、焊劑的化學(xué)檢測(cè)；金屬材料及制品機(jī)械性能檢測(cè)、微觀結(jié)構(gòu)分析、腐蝕試驗(yàn)及無損檢測(cè)；油漆涂料、緊固件及金屬覆蓋層檢測(cè)。獲得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）認(rèn)可，意味著武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司已具備了國(guó)家及國(guó)際認(rèn)可的檢測(cè)能力。接下來，公司一定會(huì)嚴(yán)格按; 閱讀（38）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：15-15Ti奧氏體不銹鋼的蠕變性能2022年01月26日 10:53: 在600,650,700 ℃下對(duì)國(guó)產(chǎn)15-15Ti不銹鋼進(jìn)行不同應(yīng)力水平的蠕變?cè)囼?yàn),觀察了蠕變斷口形貌,研究了該鋼的蠕變變形機(jī)理與斷裂機(jī)理; 閱讀（97）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|失效分析

[檢測(cè)百科]分享：鍛造工藝對(duì)TiBw增強(qiáng)近α高溫鈦基復(fù)合材料顯微組織的影響2022年01月26日 09:48: 對(duì)含體積分?jǐn)?shù)3%TiBw 增強(qiáng)相的近 α高溫鈦基復(fù)合材料進(jìn)行不同應(yīng)變速率(0.01~0.10s-1)與變形量(30%~70%)的單道次單向鍛造以及多向鍛造,研究鍛造工藝對(duì)復(fù)合材料顯微組織的影響。; 閱讀（18）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：車削加工工藝對(duì)EA４T車軸鋼疲勞性能的影響2022年01月25日 15:15: 對(duì)不同工藝車削加工的 EA４T 車軸鋼進(jìn)行旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn),研究了車削加工工藝對(duì)該鋼疲勞性能的影響.結(jié)果表明:在不同車削加工工藝下,試驗(yàn)鋼軸向殘余壓應(yīng)力的最大值與最小值相差５０MPa,; 閱讀（20）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析|力學(xué)試驗(yàn)

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