- [檢測百科]分享：煉鋼飽和蒸汽回收利用技術2024年08月06日 13:55
- 通過提高蒸汽壓力和溫度，改造蒸汽管道，并對汽輪機結構進行技術改造，解決了原蒸汽回收量少、蒸汽品質差、汽輪機發(fā)電效率低、機組磨損嚴重的問題。蒸汽回收量比原來增加30 kg/t，發(fā)電效率提高了24%，日均發(fā)電量比原來提高了50000 kW·h，極大地提高了煉鋼飽和蒸汽的回收利用效率。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：本鋼冷軋無取向電工鋼常見缺陷及控制措施2024年08月05日 09:54
- 冷軋無取向電工鋼是本鋼的重點產品，生產流程為：帶鋼表面脫脂后，經連續(xù)退火爐進行脫碳退火，然后通過涂層輥將涂液均勻涂在帶鋼表面。本文分析了冷軋無取向電工鋼幾種常見表面缺陷：碳套輥印、表面氧化、劃傷、堿洗斑的形成原因，提出了消除缺陷的措施。實踐表明，采取相關措施后冷軋電工鋼產品質量有極大改善，產品的合格率明顯提高。
- 閱讀（10） 標簽：
- [檢測百科]分享：基于鋼鐵行業(yè)的精益化企業(yè)管理實踐2024年07月30日 14:50
- 企業(yè)是推動國家發(fā)展的主要載體，而企業(yè)管理是企業(yè)發(fā)展的核心要素[1]。近年來，企業(yè)根據高質量發(fā)展需求大力推行精益化管理模式，構建了特大型現代鋼鐵企業(yè)精益化管理體系，實現了對企業(yè)生產的質量、效益、人才等核心要素的全面管控，有效提升了企業(yè)的生產效率和運營質量。本文展示了以實戰(zhàn)探索出的一套以“精益為基、品質為線、經濟為果”的精益化鋼鐵企業(yè)管理模式，全過程突出“成本、效率、品質”特性，提升鋼鐵企業(yè)管理思維、方法和工具的時代性、價值性、重生力和應用力。
- 閱讀（31） 標簽：
- [檢測百科]分享：外科植入鋯及鋯合金制備方法2024年07月19日 11:23
- 鋯及鋯合金材料具有良好的抗蠕變性能、拉伸性能、且耐高溫、無毒性、耐輻射、慣性模量小，接近自然骨，在人工關節(jié)部位具有良好的實用價值。
- 閱讀（15） 標簽：
- [檢測百科]分享：馬氏體鋼MS1180在高應變速率下的力學性能2024年07月16日 14:20
- 汽車在輕量化的同時需要保證安全性能，對材料的動態(tài)力學性能進行研究與表征，對汽車車身設計及選材具有很重要的指導意義。本文使用高速拉伸試驗機對本鋼馬氏體鋼MS1180進行高應變速率拉伸測試，研究了材料應力與應變速率的關系，通過對比分析不同動態(tài)本構模型對材料應變率效應和塑性硬化行為的影響，確認了加權組合方式的Swift-Hockett/Sherby模型在描述材料動態(tài)力學性能方面的靈活性和準確性。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享： 應用JMatPro軟件對重載齒輪用鋼17CrNiMo6的分析2024年07月15日 13:24
- 重載齒輪是指用在傳遞更大動力和承受更大負荷的齒輪，一般用于運輸、起重、機車牽引以及風力發(fā)電等重要場合。材料一般采用低碳合金鋼并經滲碳處理，高溫淬火+低溫回火等熱處理，使得表層具有較高的硬度、耐磨性的同時，心部具有較高的塑性和韌性[1]。17CrNiMo6鋼是德國牌號，此鋼種因其高韌性、高強度及高淬透性等特點而得到廣泛應用，但許多基本性能資料缺乏[2]。
- 閱讀（2） 標簽：
- [檢測百科]分享：碳在α-Fe–Cr (110)表面及內部擴散行為的第一性原理研究2024年07月15日 10:28
- 碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼焊接如今已廣泛應用于各行各業(yè)中，特別是在石油運輸、海洋勘探等具有腐蝕介質的環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用。由于碳鋼和奧氏體不銹鋼在熱膨脹系數、碳及合金元素含量方面存在較大差別，造成碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼接頭組織和力學性能低于母材，接頭處微觀組織常常發(fā)生元素的偏聚、脆性相的形成以及殘余應力的增大等現象，其中接頭區(qū)域碳偏聚是常見的一種現象[1?2]。
- 閱讀（13） 標簽：
- [檢測百科]分享：80KSI-9Cr馬氏體不銹鋼管短流程生產工藝研發(fā)2024年07月11日 10:38
- 雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異，但是價格昂貴，而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學性能和耐腐蝕性能，且經濟型好，廣泛用于石油機械裝備和管材的生產領域，有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性，且韌性優(yōu)異，非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中，綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr，目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。
- 閱讀（20） 標簽：
- [檢測百科]分享：本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預制塊應用實踐2024年07月10日 15:27
- 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道，它是高爐生產工序中的一個極為重要的部分，必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設計共有4個出鐵口，兩套INBA法水沖渣系統(tǒng)和兩個小沖渣系統(tǒng)，渣溝設計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝，渣溝襯均采用Al2O3、SiC、C、水泥等一次澆筑成型[1]。隨著高爐冶煉的強化，出鐵量迅速增加，爐渣溫度提高，渣溝襯耐火材料的使用環(huán)境日益惡劣，尤其是渣溝交匯處是熔渣的回旋區(qū)域，損毀更快；另外，出鐵間歇，渣溝因溫度驟降而發(fā)生收縮炸裂現象，需頻繁進行修補才能維持生產，給高爐生產帶來極大影響。
- 閱讀（8） 標簽：
- [檢測百科]分享：GCr15軸承鋼連鑄坯冷卻速度與入爐溫度對其組織和性能的影響2024年06月24日 13:06
- 在產品整個工藝過程中，煉鋼、加熱和軋制等階段，都會對最終產品的質量產生不同程度的影響，其中鋼坯從連鑄到加熱爐運輸過程中的冷卻速度是產生產品缺陷的一個關鍵因素，冷卻速度會影響到組織成相，而不當的組織與加熱過程中熱應力的疊加是裂紋和斷裂產生的主要原因[2?3]。為此，本文以GCr15軸承鋼為研究對象，以其組織性能和熱應力為指標，對入爐溫度和冷卻速度進行了研究，分析不同生產工藝參數下的金相組織和熱應力，確定合理的生產工藝參數，為建立連鑄坯傳熱過程的數學模型和合理裝爐方式提供一定的技術支持。
- 閱讀（16） 標簽：
- [檢測百科]分享：軸承鋼套圈斷裂缺陷分析2024年06月24日 11:06
- 軸承鋼又稱高碳鉻軸承鋼，是特殊鋼著名的代表鋼種之一，在國內外是公認衡量企業(yè)技術和產品質量的重要標志。其含碳質量分數為1%左右，鉻質量分數為1.5%左右。由于軸承鋼的工作環(huán)境惡劣，承受極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有較高的均勻性、硬度和耐磨性，以及較高的彈性極限，也因此對軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布以及碳化物分布等都提出十分嚴格的要求，是所有鋼鐵產品中對各項指標要求最嚴格的鋼種之一，也是在加工、使用中出現質量問題比較多、分析難度比較大的鋼種。
- 閱讀（14） 標簽：
- [檢測百科]分享：熱軋工藝參數對X80管線鋼成品組織的影響2024年06月24日 10:53
- 管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等管道所用的一類具有特殊要求的鋼種，根據厚度和后續(xù)形成等方面的不同，可由熱連軋機組、中厚板軋機生產熱板，經螺旋焊接或直縫焊接形成大口徑鋼管。管線鋼應用環(huán)境可分為高寒、高硫地區(qū)和海底鋪設3類。這些工作環(huán)境惡劣的管線，線路長，又不易維護，對質量要求都很嚴格。管線鋼面臨的諸多挑戰(zhàn)包括：油氣田大部分在極地、冰原、荒漠、海洋地區(qū)，自然條件較為惡劣，或者為了提高運輸效率，管道的口徑不斷被擴大，輸送壓力不斷被提升。需要管線鋼具有良好的力學性能（厚壁、高強度、高韌性、耐磨性），還應具有大口徑、可焊接性、耐嚴寒低溫性、耐腐蝕性、抗海水和抗氫致開裂（HIC）、抗硫化物應力腐蝕（SSCC）性能等。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：金屬復合板加工技術的研究現狀及發(fā)展趨勢2024年06月13日 09:22
- 鈦/鋼、哈氏合金/鋼、超級奧氏體不銹鋼/鋼等高性能功能金屬復合板及加工成型技術是《國家新材料發(fā)展指南》明確指出的高新技術產品和產業(yè)，也是各省市重點支持的前沿新材料產品和產業(yè)。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：低碳酸洗鋼SPHC-P沖壓開裂分析及性能提升2024年06月06日 09:35
- 低碳熱軋酸洗鋼因具有良好的性能和表面質量，在一些行業(yè)能夠替代冷軋產品，有較強的競爭力[1]。低碳酸洗鋼在加工過程中須經過折彎、輥壓、擴孔、拉伸、沖壓和翻邊等成形工藝，因此，材料本身的組織和力學性能如屈服強度、延伸率和塑形應變比r值對材料的加工成形有重要的影響[2]。
- 閱讀（11） 標簽：
- [檢測百科]分享：冰與火之歌——汽車鋼的冷熱成形工藝2024年06月03日 11:05
- 截至2021年9月底，我國汽車保有量已達2.97億輛，擁有汽車駕照人數達4.39億[1]。隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，汽車已經進入千家萬戶，成為大家日常主要出行方式之一。一輛汽車的鋼鐵用量占總用料的80%~90%，在鋁合金、碳纖維等新興材料發(fā)展迅猛的今天，鋼鐵材料依舊是汽車制造的主要原料。汽車更高的安全性能與駕駛性能需求，也為汽車鋼的發(fā)展提供了方向。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：連續(xù)鑄鋼與鋼坯熱塑性2024年06月03日 10:57
- 鋼鐵是我們生活中用處最多、用量最大的金屬產品，它兼具強度高與可塑性好的優(yōu)點，是我們生活中必不可少的生產材料。金屬鑄造指的是將金屬由液態(tài)澆鑄、凝固成一定形狀固態(tài)產品的技術。傳統(tǒng)的金屬鑄造使用的是模鑄技術，也就是將高溫液態(tài)金屬澆注進具有一定形狀的模具里面凝固成形。但是，為了提高產量、適應社會發(fā)展，20世紀以來，尤其是近幾十年，連鑄技術已經逐漸開始替代模鑄技術成為金屬制品的主流初級成形生產方式。
- 閱讀（17） 標簽：
- [檢測百科]分享：放下高貴身段，融合平民元素——黃金趣話（3）2024年05月30日 14:59
- 現在“金合金”已廣泛應用于火箭、超音速飛機、核反應堆和宇宙航行等工業(yè)設施中。此外，用黃金合金制成的金幣、金首飾也深受人們的喜愛。平時常見的22K、18K金首飾，都是含有不同分量黃金的合金。
- 閱讀（15） 標簽：
- [檢測百科]分享：板坯Q235B低成本煉鋼新工藝2024年05月29日 13:07
- 在煉鋼生產中為保證板坯產品質量避免因鋼水的含氧量高而出現皮下氣泡等缺陷[1-2]，通常需要加入鋁錠、硅鋁鋇鈣等強脫氧劑來控制鋼水的脫氧深度[3]，不可避免地會出現Als及Al2O3等高熔點夾雜物澆注進入中包以后附著在塞棒、上水口以及下水口等位置。此類夾雜物附著以后難以再被沖刷進入鋼水，當夾雜物聚集達到一定程度以后，即造成澆鑄過程中的絮流現象[4]。絮流產生以后控流不穩(wěn)，澆鑄液面劇烈波動，極易造成卷渣，嚴重時甚至導致漏鋼。受液面波動影響，連鑄拉速短時間內大幅下降，造成鑄坯出現接頭及表面縱裂等缺陷，嚴重影響連鑄生產順行及鑄坯質量控制。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：模具鋼H13高溫變形行為及軋制工藝2024年05月28日 11:05
- H13是一種典型的空冷硬化熱作模具鋼，抗熱裂能力良好，適合工作溫度低于600 ℃。其工藝性能優(yōu)良，是目前國內外應用最廣泛的熱作模具鋼種之一[1-3]。通常用于制造鋁鑄件用的熱擠壓模、壓鑄模、熱鍛模的熱沖孔模具、熱切邊模等，還廣泛應用于銅及其合金的壓鑄模具[4-5]。H13鋼中合金元素含量高達9%，奧氏體在高溫變形過程所發(fā)生的組織結構變化復雜，通過研究H13鋼高溫變形行為，確定合理的軋制參數，保證工業(yè)化生產順利進行。
- 閱讀（8） 標簽：
- [檢測百科]分享：熱軋帶肋鋼筋HRB400E折彎斷裂原因分析2024年05月27日 10:50
- 熱軋帶肋鋼筋(簡稱螺紋鋼)是鋼鐵行業(yè)重要的組成部分，主要應用于民用建筑、工業(yè)建筑、水利工程、交通設施（橋梁、鐵路）、港口等諸多領域。彎曲性能作為物理性能檢驗項目之一，更是螺紋鋼的重要的質量指標。鋼筋在建筑施工過程中通常會彎折90°錨固使用，一旦斷裂將給建筑物帶來嚴重安全隱患。
- 閱讀（1） 標簽：
浙公網安備 33042402000106號
