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金相分析-非金屬夾雜物評級
鋼中非金屬夾雜物是指鋼中不具有金屬性質(zhì)的氧化物、硫化物、硅酸鹽和氮化物等。它們常作為衡量鋼質(zhì)量的重要指標(biāo)，其類型、組成、形態(tài)、含量、尺寸、分布等各種狀態(tài)因素都對鋼性能產(chǎn)生影響。更多 +
- [檢測百科]分享：某330 MW電站鍋爐皮帶給煤機驅(qū)動滾筒軸斷裂原因2025年09月02日 14:29
- 某330 MW鍋爐在運行過程中皮帶給煤機滾筒軸發(fā)生斷裂現(xiàn)象。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗等方法對滾筒軸的斷裂原因進(jìn)行分析。
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- [檢測百科]分享：軸承鋼中非金屬夾雜物的影響與控制2025年06月18日 11:17
- 軸承鋼中非金屬夾雜物的存在嚴(yán)重縮短了零件的使用壽命。采用宏觀觀察、金相檢驗、硬度測試、掃描電鏡及能譜分析等方法分析了GCr15軸承鋼內(nèi)圈開裂及鋼球剝落的原因。闡述了非金屬夾雜物對零件力學(xué)性能、疲勞壽命的影響機制。
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- [檢測百科]分享：某輸電線路鐵塔防墜T型導(dǎo)軌脫落原因2025年04月27日 13:20
- 某1 000 kV輸電線路鐵塔防墜T型導(dǎo)軌發(fā)生脫落事故。采用宏觀觀察、幾何尺寸測量、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測試、化學(xué)成分分析等方法分析了導(dǎo)軌脫落的原因。結(jié)果表明：使用的連接板材料與設(shè)計不符，連接板材料組織中存在大量三次滲碳體及較嚴(yán)重的非金屬夾雜物，造成連接板強度降低、脆性變大、抗疲勞能力降低；同時，連接板上螺栓孔沖孔工藝不當(dāng)，存在多余開孔，在螺栓孔邊緣形成裂口；在運行過程中，螺栓孔邊緣發(fā)生疲勞開裂，導(dǎo)致連接板沿螺栓孔徹底斷裂，最終造成導(dǎo)軌脫落。
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- [檢測百科]分享：SEP 1572—2019對易切削鋼中硫化物夾雜物的評定方法2025年04月16日 13:15
- 硫化物夾雜物的尺寸、分布、形態(tài)不同,對含硫易切削鋼切削性能的影響不同。目前,國內(nèi)通常根據(jù)GB/T 10561—2023《鋼中非金屬夾雜物含量的測定 標(biāo)準(zhǔn)評級圖顯微檢驗法》來評定易切削鋼中的硫化物夾雜物,但易切削鋼中硫化物夾雜物的數(shù)量較多,單視場內(nèi)硫化物夾雜物很長,幾乎每個易切削鋼試樣的硫化物夾雜物級別均大于4級,因此無法通過對硫化物夾雜物進(jìn)行評級來反映夾雜物分布和形態(tài)的差別。
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- [檢測百科]分享：電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測定核級316不銹鋼中痕量鈰2025年02月06日 12:51
- 超低碳控氮00Cr17Ni12Mo2奧氏體不銹鋼又稱核級316（316NG）不銹鋼,目前主要應(yīng)用于制造核電站反應(yīng)堆一回路系統(tǒng)中的主管道。核電主管道作為冷卻劑的循環(huán)裝置,是反應(yīng)堆系統(tǒng)冷卻劑承受壓力邊界的主要部分,被譽為核電站的“主動脈”。冷卻劑中含有酸性腐蝕性物質(zhì),因此在核裂變期間,主管道工作條件十分苛刻,必須具有足夠的耐高溫、耐高壓和耐腐蝕性能,以確保反應(yīng)堆的安全正常運轉(zhuǎn)[1-6]。當(dāng)合金中碳含量低于一定值時,添加適量稀土元素鈰能有效降低材料中非金屬夾雜物和氣體含量,對改善鋼材性能具有重要作用,特別是對提高鋼材的耐點蝕和耐晶間腐蝕性能具有特效[7-9]。
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- [檢測百科]分享：不同冶煉工藝生產(chǎn)H13鋼中非金屬夾雜物特征及其對力學(xué)性能的影響2024年12月04日 13:15
- H13鋼是國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的熱作模具鋼,具有優(yōu)異的淬透性及良好的熱強性,主要用于制造壓鑄模、熱鍛模、熱擠壓模等。H13鋼熱作模具較為常見的失效方式為冷熱疲勞開裂,由于高強度可以延緩疲勞裂紋的萌生,良好的韌性可以阻止裂紋的擴展,因此提高H13鋼的強韌性成為研究的熱點[1]。
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- [檢測百科]分享：SCM435熱軋板卷生產(chǎn)實踐2024年09月12日 14:45
- 本鋼針對客戶的使用要求設(shè)計了SCM435熱軋板卷的生產(chǎn)工藝。通過鋼水純凈化處理，將非金屬夾雜物控制在1.0級以下；通過精確的化學(xué)成分調(diào)整，獲得了穩(wěn)定化學(xué)成分；連鑄過程控制過熱度、拉速和保護澆鑄，并采用液芯壓下技術(shù)，獲得了質(zhì)量良好的鑄坯；鑄坯熱送至加熱爐中，熱軋溫度控制穩(wěn)定，成功生產(chǎn)出熱軋板卷，各項性能達(dá)到了客戶的期望。
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- [檢測百科]分享：軸承鋼套圈斷裂缺陷分析2024年06月24日 11:06
- 軸承鋼又稱高碳鉻軸承鋼，是特殊鋼著名的代表鋼種之一，在國內(nèi)外是公認(rèn)衡量企業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的重要標(biāo)志。其含碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%左右，鉻質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1.5%左右。由于軸承鋼的工作環(huán)境惡劣，承受極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有較高的均勻性、硬度和耐磨性，以及較高的彈性極限，也因此對軸承鋼的化學(xué)成分均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布以及碳化物分布等都提出十分嚴(yán)格的要求，是所有鋼鐵產(chǎn)品中對各項指標(biāo)要求最嚴(yán)格的鋼種之一，也是在加工、使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題比較多、分析難度比較大的鋼種。
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- [檢測百科]分享：65Mn鋼LF-RH精煉雙聯(lián)生產(chǎn)實踐2024年03月14日 09:47
- 金剛石焊接鋸片基體用65Mn鋼對鋼水潔凈度要求較高，即鋼中非金屬夾雜物含量要低，目前65Mn鋼普遍生產(chǎn)工藝流程為轉(zhuǎn)爐（BOF）—鋼包精煉（LF）—連鑄（CC）[1?3]。在提高鋼水潔凈度的生產(chǎn)實踐中，車輪鋼和高級別管線鋼已普遍采用LF–RH（真空循環(huán)脫氣精煉）精煉雙聯(lián)工藝。為滿足鏈條企業(yè)高潔凈度要求，國內(nèi)某鋼廠基于自身設(shè)備情況提出精煉雙聯(lián)工藝的解決方案，為該鏈條企業(yè)建立了BOF—LF—RH—CC雙聯(lián)工藝路線[4]，遵循去除夾雜物的最佳熱力學(xué)和動力學(xué)條件，制定雙聯(lián)工藝控制計劃。首次組織生產(chǎn)3爐，成品規(guī)格主要為2.3 mm×1245 mm，軋制成品30卷，客戶使用后反饋各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。
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- [檢測百科]分享：軸承套圈裂紋缺陷分析2024年01月09日 14:22
- 軸承套圈是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件，是由軸承鋼經(jīng)過鍛造、退火、車削、熱處理等工序加工而成的。要求軸承鋼具有高而均勻的硬度、耐磨性以及高的彈性極限，因而對鋼材化學(xué)成分均勻性、鋼質(zhì)純凈度、非金屬夾雜物的含量級別和分布狀態(tài)、碳化物的分布及其狀態(tài)等要求都十分嚴(yán)格，因此軸承鋼被視為是鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴(yán)格的鋼種之一。
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- [檢測百科]分享：HRB４００熱軋帶肋鋼筋冷彎斷裂原因分析2023年12月15日 09:24
- 某公司生產(chǎn)的 HRB４００熱軋帶肋鋼筋在冷彎過程中發(fā)生斷裂,采用宏觀斷口分析、化學(xué) 成分分析、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:由于該 HRB４００熱軋帶肋鋼筋的化學(xué)成分偏析嚴(yán)重,導(dǎo)致基體中顯微組織不均勻,存在馬氏體和貝氏體等 異常顯微組織,使得鋼筋強度高、塑性差;而且在該鋼筋中存在大量的非金屬夾雜物,破壞了鋼筋基 體的連續(xù)性,使鋼筋基體容易產(chǎn)生應(yīng)力集中及形成空隙或裂紋,這兩個因素最終造成了鋼筋的冷彎 斷裂.
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- [檢測百科]分享：齒輪磨削裂紋成因分析2023年11月28日 10:11
- 某齒輪磨削后表面產(chǎn)生了裂紋,其中齒頂裂紋為常規(guī)的磨削裂紋,而齒根裂紋為縱深較 大的非常規(guī)磨削裂紋,采用化學(xué)成分分析、非金屬夾雜物檢驗、金相檢驗等方法對裂紋產(chǎn)生的原因 進(jìn)行了分析,并從應(yīng)力角度對磨削裂紋進(jìn)行了分類.結(jié)果表明:磨削齒輪時進(jìn)刀量過大使得摩擦應(yīng) 力陡增,在該摩擦應(yīng)力與熱應(yīng)力的共同作用下材料表面被拉裂,導(dǎo)致該齒輪齒頂、齒根產(chǎn)生裂紋;從 致使磨削裂紋產(chǎn)生的主導(dǎo)應(yīng)力角度將磨削裂紋分為內(nèi)應(yīng)力主導(dǎo)的磨削裂紋和摩擦應(yīng)力主導(dǎo)的磨削 裂紋,該齒輪齒頂裂紋屬于內(nèi)應(yīng)力主導(dǎo)的磨削裂紋,齒根裂紋屬于摩擦應(yīng)力主導(dǎo)的磨削裂紋.
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- [檢測百科]分享：HPB３００鋼筋表面缺陷原因分析2023年11月23日 10:18
- 某 HPB３００鋼筋表面出現(xiàn)了翹皮、裂紋、折疊、掉肉等缺陷,通過宏觀分析、化學(xué)成分分 析、金相檢驗、掃描電鏡以及能譜分析等方法對表面缺陷形成的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:大量 的非金屬夾雜物是造成翹皮和裂紋缺陷的主要原因,軋輥槽形狀不規(guī)則是產(chǎn)生裂紋的另一原因;軋 制過程的前面道次出現(xiàn)耳子或者過充滿導(dǎo)致產(chǎn)生折疊缺陷;軋制過程中外界金屬或其他物質(zhì)落在 軋件表面,在后期加工過程中又脫落形成了掉肉缺陷.
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- [檢測百科]分享：自動扶梯主驅(qū)動鏈條外鏈板斷裂分析2023年10月23日 10:14
- 某自動扶梯主驅(qū)動鏈條外鏈板在運行過程中斷裂失效.采用宏觀檢驗、化學(xué)成分分析、 硬度測試、非金屬夾雜物檢驗以及金相檢驗等方法對外鏈板的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:外 鏈板表面打印字頭底部過渡圓角尖銳并存在折疊缺陷,同時部分原材料存在表面脫碳缺陷,導(dǎo)致外 鏈板打印字頭底部過渡圓角處應(yīng)力集中以及材料表面抗疲勞性能降低;在多重應(yīng)力的作用下外鏈 板表面打印字頭底部缺陷處萌生疲勞裂紋,裂紋不斷擴展最終導(dǎo)致外鏈板疲勞斷裂失效.
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- [檢測百科]分享：304奧氏體不銹鋼護欄斷裂失效分析2023年10月12日 10:59
- 某教學(xué)樓陽臺３０４奧氏體不銹鋼護欄發(fā)生斷裂失效.采用宏觀檢查、化學(xué)成分分析、金 相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等對護欄斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:３０４奧氏體不銹鋼護欄母 材顯微組織中存在大量非金屬夾雜物,焊接接頭存在的未焊透現(xiàn)象降低了接頭強度;母材碳含量較 高,在焊接熱循環(huán)作用下,活動能力強的碳原子與鉻化合形成碳化物析出,使熱影響區(qū)晶界貧鉻,形 成“敏化”,增加了材料的晶間腐蝕傾向,降低了焊接接頭的強度,最終導(dǎo)致護欄斷裂失效.
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- [檢測百科]分享：GB/T10561標(biāo)準(zhǔn)的修訂解析2023年09月05日 09:10
- 對GB/T10561標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂時,主要修改了DS類夾雜物定義、夾雜物計算公式、夾雜 物評級圖,增加了標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語,鋼管的取樣圖,復(fù)合夾雜物、析出相的評定方法及化學(xué)特征表示,B法 檢驗的兩種結(jié)果表示方法等。從標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語、原理、取樣、檢測方法等方面詳細(xì)介紹了標(biāo)準(zhǔn) GB/T 10561的修訂內(nèi)容,以幫助檢測人員更好地執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),提高非金屬夾雜物評級的準(zhǔn)確度。
- 閱讀（187） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：用作滾道的行星輪內(nèi)孔表面黑點產(chǎn)生原因2023年08月23日 09:37
- 對某批次用作滾道的行星輪進(jìn)行磨削燒傷檢測,在其內(nèi)孔表面發(fā)現(xiàn)黑點。采用宏觀觀 察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗、黑點數(shù)量統(tǒng)計等方法對行星輪內(nèi)孔表面產(chǎn)生黑 點的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:行星輪內(nèi)孔表面存在非金屬夾雜物,磨削燒傷檢測過程中,非金屬 夾雜物被腐蝕并形成黑色孔洞,其宏觀表現(xiàn)為黑點。
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- [檢測百科]分享：37Mn5鋼中的大型非金屬夾雜物2023年07月19日 09:46
- 采用大樣電解、掃描電鏡分析等方法研究了37Mn5鋼中大型非金屬夾雜物的形貌、尺 寸和來源。結(jié)果表明:鋼中大型非金屬夾雜物主要來源于結(jié)晶器保護渣和脫氧產(chǎn)物,這兩種類型的 夾雜物分別占總夾雜物含量的50%和30.8%。
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- [檢測百科]分享：管線鋼沖擊斷口的顯微分析2022年12月14日 14:11
- 為了解材料性能及顯微組織分布如何對沖擊吸收能量產(chǎn)生影響,對不同牌號的管線鋼 試樣進(jìn)行了擺錘沖擊試驗,通過光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡對沖擊斷口處夾雜物在沖擊過程中的擴展情 況、組織形變及二次裂紋的擴展情況等進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:沖擊吸收能量與材料所能承受的最 大拉應(yīng)力和材料均勻塑性形變能力關(guān)系更為密切;球狀夾雜物在沖擊過程中形成裂紋并擴展的能 力較弱;管線鋼中準(zhǔn)多邊形鐵素體對裂紋擴張有較好的阻礙效果。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
